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?電車資源獲悉，總投資300億元的恒大新能源湘陰整車生產基地即將于6月25日在湖南湘陰縣開工建設，但規模不及廣州、沈陽等千億級投資額。

這本該是一個悲情故事的設定，經濟衰退、失業浪潮、工廠倒閉、市場寒冬、投資收縮等都是與之匹配的情節。然而，縱觀全球，電動汽車行業卻在劇情的發展中上演了反轉的一幕。

促進消費與擴大投資的結合，將為提振汽車消費構筑良好的基礎，新能源汽車產業無疑將迎來又一發展機遇期。

5月29日消息，滴滴旗下自動駕駛公司獲軟銀愿景基金二期領投的超5億美元融資。

國軒高科未來將成大眾認證供應商，并向大眾在中國市場的純電動汽車供應電池。

電車資源獲悉，中北潤良鋰電新能源產業基地項目正式落戶淮北高新區。

國軒高科公告稱，公司近日收到實際控制人李縝及其一致行動人的通知，正在籌劃股權轉讓事宜，擬向戰略投資者轉讓其持有的部分公司股權并涉及其他表決權安排，可能導致公司第一大股東及實際控制權的變更。

大眾將投資35億自建電池廠 2023年投產

5月8日，新特和成都城投集團投資成立的啟能汽車旗下第一款車型—啟能GEV 1正式上市，新車共有兩款車型，補貼前售價為14.79萬元和15.59萬元。

電車資源從天津市人民政府官網獲悉，天津市人民政府辦公廳印發《天津市有效應對新冠肺炎疫情影響促投資擴消費穩運行若干舉措》。

滴滴大手筆，投資1億元成立貨運公司，網約車經銷商又如何抉擇？

投資人3.55億剩余重整款遲遲未到帳 堅瑞沃能警示“破產”?風險

2020年福建加快充電設施建設，計劃投入資金2.9億元，建設充電樁2500個，全面建成“三縱八橫”高速公路充電網絡。

今年上海計劃投資新建各類充電設施3000余臺，建成并持續加密主要城區2公里快充服務圈。

據國外媒體報道，當地時間周一，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在社交網絡上表示，該公司即將舉行的投資者日活動將專注于談論電池，而不是動力傳動系統。