政策法規(guī)
電動汽車資源網(wǎng)了解到,北京市順義區(qū)發(fā)布了《順義區(qū)2018年電動汽車公用充電設施補貼實施細則》。
2018-07-06 北京順義 電動汽車
行業(yè)動態(tài)
7月5日，比亞迪與長安汽車在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將聯(lián)合投資50億元成立合資公司。新公司將設在重慶兩江新區(qū)，按照10GWh規(guī)劃電池產(chǎn)能并進行動力電池的生產(chǎn)、銷售。
2018-07-06 動力電池 新能源物流車
行業(yè)動態(tài)
國家發(fā)展改革委日前發(fā)布關于就《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定（征求意見稿）》（公開征求意見的公告，現(xiàn)向社會公開征求意見。
2018-07-05 新能源車 發(fā)改委
零部件企業(yè)
電動汽車資源網(wǎng)了解到，中鼎股份控股子公司AMK Holding GmbH & Co. KG （以下簡稱“AMK 公司”）投資設立了安美科（安徽）汽車電驅有限公司，注冊資本為1200萬美元。
2018-07-05 電動汽車 中鼎股份
行業(yè)動態(tài)
發(fā)改委就《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定（征求意見稿）》公開征求意見。相比5月公示的意見稿，7月4日所公示的《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定（征求意見稿）》更加細化，并增加動力電池回收利用項目。
2018-07-05 動力電池 自動巴士
政策法規(guī)
電動汽車資源網(wǎng)了解到，發(fā)改委就《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定（征求意見稿）》公開征求意見。增加動力電池回收利用項目。
2018-07-04 電動汽車 純電動汽車
乘用車企業(yè)
7月2日，拜騰與中國第一汽車集團有限公司在南京簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)協(xié)同作用，在平臺技術、投資入股、零部件采購等方面開展一系列合作。
2018-07-04 拜騰 一汽集團
動力電池企業(yè)
日本松下公司汽車業(yè)務負責人伊藤佳雄(Yoshio Ito)日前在一次媒體圓桌會議上表示，如果特斯拉需要，公司將會考慮對其超級工廠(Gigafactory)追加投資。
2018-07-04 松下 特斯拉
行業(yè)資訊
據(jù)外媒Techspot報道，電商巨頭亞馬遜計劃投資購買100輛梅賽德斯-奔馳純電動eVito車輛，而不是依靠傳統(tǒng)的汽油車來為其客戶運送包裹。
2018-07-03 亞馬遜 奔馳
企業(yè)新聞
據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間7月2日，日產(chǎn)汽車在一份聲明中表示，該公司已取消以10億美元向中國金沙江創(chuàng)業(yè)投資基金出售旗下AESC 51%的股權，理由是金沙江創(chuàng)投缺乏收購資金，無法在6月29日最后期限前完成交易
2018-07-03 金沙江 日產(chǎn)
企業(yè)新聞
藤信投資以現(xiàn)金增資方式投資廣東嘉元科技股份有限公司（以下簡稱“嘉元科技”），投資金額為人民幣 1030萬元，認購200萬股。
2018-07-03 電動汽車 奇信股份
行業(yè)動態(tài)
演化了150年的汽車工業(yè),忽然走進了生態(tài)重塑的十字路口。新能源與互聯(lián)網(wǎng)技術的結合,使得這一傳統(tǒng)行業(yè)面臨前所未有的變革,也讓全球投資者看到了顛覆式創(chuàng)新的機會。
2018-06-30 恒大 新能源汽車
政策法規(guī)
國家發(fā)改委、商務部發(fā)布《外商投資準入特別管理措施（負面清單）（2018年版）》，自今年7月28日起施行。汽車領域，2018年取消專用車、新能源汽車整車制造外資股比限制。
2018-06-29 外資準入負面清單 新能源汽車
動力電池企業(yè)
近日，國軒控股宣布與淮北經(jīng)濟開發(fā)區(qū)達成協(xié)議，將在安徽淮北投資15億元人民幣建設新能源汽車動力電池零部件生產(chǎn)基地項目，以此完成今年年初設定的產(chǎn)能13-14GWh目標。
2018-06-28 投資15億元 國...
乘用車企業(yè)
6月26日，上汽集團董事長陳虹在上汽集團2017年度股東大會上回答投資者提問時透露：“奧迪已經(jīng)在上汽大眾持股1%。”
2018-06-27 奧迪 入股
