6月12日,從畢節供電局節約用電服務中心獲悉,2018年畢節供電局將投資1023.89萬元建設充電樁72個,支持新能源電動汽車推廣運用。屆時,畢節市轄區內供電局所建充電樁數量將增加至113個。
2018-06-15 畢節 充電樁新造車企業每每亮相總能讓人眼前一亮,而基于資本和上市為目的的推廣也總能讓他們獲得投資者的青睞。新造車企業融資腳步不停,卻少見量產交付,獲得生產銷售資質的企業更是寥寥。大潮之下,誰在裸泳?
2018-06-14 新造車企業 融資熱潮6月11日,拜騰全球總部在南京正式啟用。同時,拜騰宣布B輪融資已完成,中國一汽集團、啟迪控股、寧德時代等投資方參與,融資總額達5億美元。
2018-06-11 拜騰 融資日前,國家發改委發布了《汽車產業投資管理規定(征求意見稿)》(以下簡稱《征求意見稿》)。《征求意見稿》總則中提到,“汽車整車和零部件投資項目均由地方投資主管部門實施備案管理。”
2018-06-11 純電動汽車 產能據《汽車新聞》歐洲版報道,菲亞特克萊斯勒(FCA)公布了未來五年發展規劃,計劃到2022年共投資90億歐元(約合人民幣683億元)即總支出的20%,來研發電動化汽車,以達到排放標準。
2018-06-11 FCA 投資梅河口市投資3094萬元選擇了新能源純電動公交車,這批新能源純電動公交車不僅可以實現二氧化碳零排放,減少對環境的污染,運營成本也十分低廉。
2018-06-11 吉林梅河口 新能源公交車6月8日,比亞迪(002594)發布有關“調整變更公司非公開發行股票部分募集資金用途及新增實施主體的核查意見”的公告,公告提到:根據募集資金投資項目的實際情況及公司發展需要等因素。
2018-06-08 比亞迪 年產12GWh電...比亞迪表示,在滿足公司內部需求的前提下,青海比亞迪鋰電池有限公司投資建設的“年產12GWh動力鋰電池建設項目”產品將計劃在國內和國際市場進行銷售。
2018-06-08 電動汽車 比亞迪據OFweek產業研究院統計,2018年1-5月份中國新能源汽車產業鏈新增、擴產項目投資金額達到1793億元,較2017年同期減少10.6 %。
2018-06-08 新能源汽車 產業政策變動足以改變一個行業的發展路徑,隨著一則名為《汽車產業投資管理規定(征求意見稿)》(簡稱“管理規定”)政策的對外發布,新能源汽車產業發展方向或將發生重大改變。
2018-06-08 新能源汽車 政策《征求意見稿》總則中提到,“汽車整車和零部件投資項目均由地方投資主管部門實施備案管理,對新建投資項目的管理權限和管理主體做出了新的規定,此前新建新能源乘用車項目由國家發改委審批。
2018-06-07 純電動車 政策目前惠州市充電汽車存量約4000部,今年惠州供電局將繼續加強充電設施基礎建設,以示范引領和市場導向相結合加大充電基礎設施投資建設力度,全年計劃建設200~300個充電樁。
2018-06-07 充電樁 惠州國家發改委旨在通過《投資管理規定》,規范市場主體投資行為,引導社會資本合理投資,防止盲目建設與無序發展。《投資管理規定》已于5月25日結束征求意見,正式文件將于今年年內發布。
2018-06-06 發改委 汽車產業投資管理圍繞純電動汽車蓄電池的核心原料鋰,南美地區擴大產能的行動接連不斷。全球大型鋰生產商智利礦業化工近期宣布,將投資5.25億美元把產能擴大至3.8倍。在阿根廷,美國FMC公司和日本豐田通商也啟動增產投資。
2018-06-05 南美礦企 投資增產