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電動汽車資源網了解到，科力遠8月30日發布2017年年中報，報告期內，公司實現營收7.53億元，同比下降7.52%；歸屬于上市公司股東凈利潤虧損7746萬元。

近期，涉及新能源汽車領域的整車上市企業紛紛發布2017年半年度報告，電動汽車資源網梳理了16家整車上市企業上半年在新能源汽車領域的動態以及未來的規劃，供讀者參考。

英威騰8月30日發布2017年年中報，報告期內，公司實現營業總收入8.84億元，較上年同期增長56.42%；實現營業利潤8109.93萬元，較上年同期增長465.58%。

報告期內，新能源汽車業務整體收入約人民幣157.69億元，同比增長約1.97%，占公司總收入的比例增至35.01%，成為公司收入和利潤的重要來源。

海馬汽車日前發布2017年年中報，本報告期，公司實現營業收入51.03億元，同比下降22.11%；歸屬上市公司股東的凈利潤2437.33萬元，同比下降86.04%。

宇通客車8月29日發布2017年年中報，報告期內，公司累計完成客車銷售21828輛，實現營業收入93.13億元，同比減少29.81%；實現歸屬于上市公司股東凈利潤8.05億元，同比減少34.83%。

電動汽車資源網了解到，冠城大通日前發布2017年年中報，報告期內，公司實現營業收入37.48億元，同比增長 54.34%；實現主營業務收入36.63億元，同比增長54.96%。 ?

據博世的一份研究報告表明，歐洲將自2050年起全面使用基于可再生能源的合成燃料，該既定方案對汽車電氣化轉型而言，無疑是一大助力，或將實現二氧化碳減排28億噸。

電動汽車資源網了解到，猛獅科技日前發布2017年年中報，報告期內，公司實現營業收入15.49億元，同比增長176.07%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤4721.99萬元，同比增長266.41%。

贛鋒鋰業8月24日發布年中報，報告期內，公司實現營業收入16.25億元，比上年同期增長21%。其中，鋰電池、電芯及其直接材料9432.8萬元，同比減少38.84%。

報告期內，公司實現營業收入10.49億元，同比增長71.2%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.34億元，同比增長200.53%。其中新能源動力電池系統營收2.95億元，占營業收入比重28.15%。

新海宜報告提到，2017年上半年，公司持續推進戰略轉型升級發展“新能源”和“大通信”兩條業務主線。

電動汽車資源網了解到，8月22日，天賜材料發布2017年半年報，報告期內，公司實現營業收入9.35億元，同比增長16.76%，歸屬于上市公司股東的凈利潤1.77 億元，同比下降8.22%。

8月23日晚間，長高集團發布2017年半年報，報告期內，公司實現營業收入6.99億元，同比增長29.54%；實現歸屬于上市公司股東凈利潤 5193.73萬元，同比增長12.38%。

據印度媒體報道，瑞士聯合銀行（UBS）日前發布的一份報告稱，印度希望在2032年實現純電動化出行的目標挑戰性較大，并且政府有必要提供較大的財政補貼和支持，才能帶動電動車的發展。