行業(yè)動態(tài)
電車資源網(wǎng)約車總裁班走訪廈門汽車租賃暨網(wǎng)約車協(xié)會。
2020-07-23 網(wǎng)約車租賃公司 廈門
視點
“線下聚合，抱團融合“成網(wǎng)約車行業(yè)真正運力聯(lián)動聚力的王者？
2020-07-04 新能源 網(wǎng)約車
企業(yè)新聞
長安汽車與中國第一汽車股份有限公司、東風(fēng)汽車集團有限公司、中國兵器裝備集團有限公司、南京江寧經(jīng)開科技發(fā)展有限公司簽訂協(xié)議，共同發(fā)起設(shè)立T3科技平臺公司，注冊資本160億元。
2020-01-19 新能源｜T3科技...
充電行業(yè)
新能源汽車補貼退坡影響長遠，2019年新能源汽車銷量已連續(xù)5個月出現(xiàn)同比下降，而與之關(guān)聯(lián)的充電樁也不好過。
2019-12-31 新能源汽車 充電樁
乘用車行業(yè)
與此同時，新造車的發(fā)展也正在迎接變化。重重挑戰(zhàn)之下，新造車企沒有停下產(chǎn)品更新迭代的步伐。新造車企布局其他領(lǐng)域、嘗試抱團群暖的同時，行業(yè)內(nèi)也悄然產(chǎn)生出新變量。
2019-12-30 新造 蔚來
乘用車行業(yè)
行業(yè)動態(tài)
在新能源汽車補貼退坡，整個行業(yè)表現(xiàn)都不景氣的背景下，動力電池勢必要給整車廠一定幅度的讓利，共同應(yīng)對下游市場競爭。
2019-11-27 新能源汽車 產(chǎn)業(yè)上下游
視點
新能源物流車運營需要抱團取暖，其核心是構(gòu)建有利于運營商生存的環(huán)境，讓運營商成為用戶和主機廠中間的平衡點。
2019-06-05 新能源物流車運營 順豐速運
動力電池行業(yè)
新能源汽車已經(jīng)成為拉動車市的重要引擎，如何將電動車的“心臟”、核心零部件動力電池業(yè)務(wù)掌握在自己手上，是新能源生產(chǎn)企業(yè)正在考慮的問題。
2018-11-09 新能源汽車 動力電池
動力電池行業(yè)
當(dāng)?shù)貢r間9月4日，日本汽車制造商協(xié)會在與日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省舉行的月度例行會議上宣布，豐田、日產(chǎn)等多家日本汽車廠商將在10月共同啟動一個項目，回收電動汽車退役鋰離子電池。
2018-09-20 動力電池回收利用 建立廢舊電池回收...
動力電池行業(yè)
日前，通用汽車和本田汽車發(fā)表聯(lián)合聲明，雙方將在新一代電池領(lǐng)域開展合作，以達成削減成本和加速推廣電動汽車的目標(biāo)。
2018-06-13 動力電池 企業(yè)
全國市場
在本次活動的沙龍環(huán)節(jié)，60位新能源運營商主要圍繞定制車型的未來趨勢及運營商之間該如何抱團取暖等問題進行討論。對于定制車型，大家都表達了很強烈的需求。
2018-04-16 電動汽車 新能源物流車
行業(yè)動態(tài)
企業(yè)新聞
繼2017年9月，豐田、馬自達以及電裝公司宣布共同成立電動汽車新公司之后，又有四家車企聯(lián)名加入。面對愈發(fā)洶涌的市場寒流，日系車企這般抱團取暖是否真能破局直上？
2018-01-03 豐田 抱團
乘用車行業(yè)
