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無人物流車行業延續“政策護航、資本熱捧、場景深拓、技術迭代、產能加碼”五大主線。

10月上旬，貨拉拉再次更新了招股書，申請在港股主板上市。

4月2日，貨拉拉向港交所提交了新版招股說明書，繼續推動港交所主板上市。

電動汽車充電系統制造商上海摯達科技發展股份有限公司2月29日向港交所提交招股書，擬在香港主板IPO上市。

貨拉拉在招股書正式提及了造車項目：公司正利用現有車輛租售服務經營經驗開拓新商機，如電動商用車研發。

4 月 4 日消息，上月底貨拉拉在港交所提交上市申請，上市主體名稱為“拉拉科技”（英文名：Lalatech）。值得一提的是，貨拉拉在招股書回應了造車。

3月28日，貨拉拉遞交招股書，申請于港交所上市，上市主體名稱為“拉拉科技控股有限公司”，高盛，美銀證券、摩根大通為聯席保薦人。

中創新航正式赴港遞交招股書，擬募資15億美元加碼動力電池

小鵬汽車預計在下周在紐交所正式上市，但小鵬汽車官方目前尚未就明確的敲鐘時間點對外發聲。

理想汽車向 SEC 正式提交 IPO 招股書文件，目標融資 1 億美元，股票代碼 LI。

11月27日，蔚來汽車在其安徽合肥工廠舉辦第1萬輛ES8下線儀式。根據此前蔚來汽車招股書披露，截至2018年7月31日，ES8訂單數超過1.7萬輛。

蔚來9月8日更新招股書，稱發行價格區間為6.25-8.25美元，以發行1.6億份ADS計算，融資額為10-13.2億美元。其股票定于9月12日開始掛牌交易。

一個星期之前，蔚來汽車正式向美國證券交易委員會（SEC）遞交了首次公開募股招股書，申請在紐交所上市，股票代碼為“NIO”，計劃融資18億美元。而此前，蔚來汽車的估值一度達到370億美元的高位。

近日，蔚來汽車在其招股書中披露：公司計劃于2018年底之前推出5座高性能電動SUV“ES6”，并在2019年上半年開始交付。

為推進境內乘用車企業雙積分核算和審查工作有序開展,減輕企業報送工作量,提高車型信息與產量匹配準確度,裝備中心將建立乘用車產品雙積分配置信息庫,創建《公告》產品雙積分配置信息序列號。