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本試點專項按照動力電池與電池管理系統、電機驅動與電力電子、電動汽車智能化、燃料電池動力系統、插電/增程式混合動力系統和純電動力系統6個創新鏈（技術方向），共部署38個重點研究任務。

近日，電動汽車資源網記者從國家科技管理信息系統網獲悉，國家重點研發計劃高新領域重點專項2017年度項目申報指南建議正在征求意見中，其中包括新能源汽車。

記者昨日從合肥市獲悉,該市瞄準打造國家級新能源汽車產業基地、推廣新能源汽車應用,出臺支持新能源汽車發展的若干意見。

一直以來，電動車的續航能力一直被消費者們詬病，對于電動車的車主來說不能跑長途，不能跑高速公路，一直是他們心中的痛。

2015年10月，國家發改委、能源局、工信部和住建部四個部門聯合印發了《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015-2020年)》，制定了未來5年充電設施發展的基本規劃和重點發展方向。

這是一個整理匯總而來的一個電動汽車日常使用保養指南，及各位車主比較擔心的問題的總結與回復。

3月23日，國家發改委官網發布了《關于汽車業的反壟斷指南》（征求意見稿）（以下簡稱“《指南》”），并面向社會公開征求意見。

為增強自主研發能力,工信部日前發布《產業關鍵共性技術發展指南(2015年)》(下稱“《指南》”),明確節能與新能源汽車領域整車集成、電驅動系統、燃料電池系統等 六項共性技術要優先發展。

11月17日，四部委聯合下發了《發展指南》，明確了我國今后5年內電動汽車充電基礎設施的建設目標。對于A股充電樁板塊的上市公司來說，《發展指南》的發布無疑對其構成中長期利好。

四部門17日發布的《電動汽車充電基礎設施發展指南（2015－2020年）》提出，到2020年，新增集中式充換電站超過1.2萬座，分散式充電樁超過480萬個，以滿足全國500萬輛電動汽車充電需求。

到2020年,新增集中式充換電站超過1.2萬座,分散式充電樁超過480萬個,以滿足全國500萬輛電動汽車充電需求。

昨日，電動汽車資源網從科技部了解到關于國家重點研發計劃試點專項2016年度第一批項目申報指南的通知發布，現將其有關新能源汽車部分摘錄如下，并附“新能源汽車”試點專項2016年度第一批項目申報指南附件。

國家發改委價格監督檢查與反壟斷局立足于我國汽車業的實際情況，起草了《反壟斷指南》的初稿。對于車企根據《反壟斷法》主張豁免其短期轉售價格限制的具體情形，指南目前特別考慮了新能源汽車。

記者獲悉，《發展指南》提出了充電基礎設施分區域和分場所建設的目標與路線圖，側重于對未來我國充電基礎設施布局提供指導，提出了我國“十三五”階段充電基礎設施發展的總體目標。

再過幾日，便是二十四節氣中的“霜降”了。作為秋季的最后一個節氣，霜降意為天氣漸冷、初霜出現，季節轉換，除了要注意自身的保養外，您的愛車，也需要“關懷”。