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奧迪另外一款純電動SUV車型奧迪e-tron Sportback也同期開始接受預定，但交付日期要比奧迪e-tron quattro更晚一些。

在英國市場，特斯拉電動半掛車的起價在11萬英鎊，續航里程較長版本的售價在14萬英鎊。

在加州特斯拉公司的帶動之下，全球汽車行業和新創公司掀起了開發電動車的浪潮，許多國家的政府也在推動電動車。北歐國家挪威在淘汰汽柴油車方面成為全球榜樣，最新統計顯示，該國的電動車銷量已經超過了汽柴油車。

純電動汽車和混合動力汽車銷量在挪威2017年新車銷量中占52%,2016年占比為40%。挪威道路交通信息委員會負責人托森表示,就電動汽車的全國市場份額而言,“沒有其他國家能接近挪威的水平”。

據英國路透社近日消息，挪威公路協會(OFV)表示，由于政府提供慷慨的補貼鼓勵車市向新能源車型轉變，2017年挪威電動汽車和混動汽車占總銷量50%以上，而2016年比例為46%。

仿佛推倒了汽車產業迭代更新的多米諾骨牌，2017年，英國、法國等多國政府和地區紛紛公開宣布燃油車禁售時間表，而在此之前，挪威、荷蘭、德國以及印度等國都已傳出擬在2025年禁售燃油車輛。

吉利控股的倫敦電動車公司 ( LEVC ) 將在 2018 年出口電動出租車到挪威，這是繼阿姆斯特丹后，其拓展的第二個海外市場。

挪威電動汽車協會今年9月的數據顯示，挪威最新銷售的車輛當中有60%為電動汽車。這是政府制定的全面發展電動汽車戰略、具體國情和居民消費習慣息息相關，是多種因素共同作用的結果。

工程陶瓷制造商CoorsTek 16日宣布，CoorsTek材料科學、挪威奧斯陸大學及西班牙科學院化工技術研究所已成功完成一款陶瓷薄膜的實驗室測試，該薄膜可利用天然氣生產壓縮氫氣并發電供電動車使用。

全球電動汽車領導品牌美國特斯拉計劃今年在挪威建造歐洲最大的超級充電站，電站建成后將配備42個超級充電樁。

據報道，挪威日前計劃削減對特斯拉和其他電動汽車的高額稅收減免。政府于12日表示，2018年預算草案將主要影響重量在2噸以上的大型豪華電動汽車。

電動汽車(EV)在全球尤其是在歐洲的銷售量增長迅猛，成為汽車領域2017年上半年增長最快的板塊。

截至2016年底，歐洲插電式電動車（包含插電式混動和純電動）目前保有量前5的國家，挪威排第一

挪威Hexagon Composites旗下子公司Hexagon Lincoln已完成豐田燃料電池重卡氫罐的研發及初始交付。豐田北美研發現已收到該項目所需的首批氫罐產品。

除中國市場環比增長15.58%之外，其他國家銷量環比下降幅度均較大，其中，美國環比下降27.37%，德國環比下降19.95%，挪威環比下降2%，法國環比下降44.59%。