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深圳：擬對經深圳港海上運輸出口的汽車 2023-2024年每輛分別資助800-1200元、600-1000元

4月13日，蔚來在上海的首座第三代換電站在蔚來南翔交付中心啟動。相較第二代換電站，第三代換電站換電時間縮短20%，服務能力提升30%。

4月11日下午，廣元市首座新能源汽車換電站正式投入使用。

寧德時代將于上海車展發布凝聚態電池技術

玖行能源致力于成為新能源汽車產業領域一流設備制造商和充換電運營服務商。

蔚來創始人、董事長、CEO 李斌近期表示，蔚來目前在國內已布局 1326 座換電站，52 條目的地加電路線，用戶已累計完成近 2000 萬次換電。

科學技術部副部長：加快推動我國新能源汽車高水平科技創新

東北三省首座重卡充換電站——國家電投黑龍江1號站在哈爾濱新區竣工交付。

應從統一換電標準，共同布局開放式換電站、接入統一政府互通互換平臺等三個方面解決換電重卡發展痛點，實現電動重卡生態健康發展。

進入二季度，全國各地又有一批政策進入宣貫實施階段，涉及新能源重卡、氫燃料電車汽車、購車補貼、生產獎勵……

建設更大規模的補能體系，被視為搶占市場份額的關鍵動作之一。

今年前2月韓系電池全球份額微跌至23.7%

在3月29日舉辦的中國商用車論壇上，中國汽車工業協會和一汽解放牽頭發布《電動中重卡共享換電車輛及換電站建設技術規范》系列團體標準發布。

純電汽車續航焦慮何解？具備充/換一體的服務體系正逐漸成為最優答案之一。

近日，國家能源集團在開遠市小龍潭鎮建設的完全直供“綠色智能重卡換電站”項目建成投入使用。這是國家能源集團在西南地區建設的首座光伏完全直供換電站。