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海南發布新政：購買新能源車每輛獎勵1萬元

據電車資源了解，截至2019年底北京新能源車型保有量約30萬輛，充電樁保有量約20萬個。

電車資源獲悉，純電動汽車整體解決方案提供商伯坦科技近日完成B輪融資，本次投資方為云和資本。伯坦科技董事長兼總經理聶亮表示，該輪融資主要投入于充換電站的鋪設及新車型的研發。

在8月16日，“綠動北京·換出新世界”北汽新能源換電出租車交車儀式上BEIJING北汽新能源人再次承諾，年底前建成90座換電站。因此，換電站的建設也就成了橋梁中的“橋梁”，紐帶中的“紐帶”，格外重要。

到底是什么原因導致電池電量下降呢？天氣太冷所以車被凍壞了？其實這主要是因為氣溫的變化與鋰電池之間產生的化學反應。下面小編將教大家如何在冬季也能讓純電汽車不出現“掉電”現象！

純電動汽車樁充模式已成為市場普遍認可的一種充電模式，但在電動車營運行業，對充電效率和充電成本有著更為嚴格的要求。

在出租汽車行業，這個被男人“圍城”的世界里，“的姐”可謂鳳毛麟角，黨員女“的姐”更加屈指可數。也正因此，每年北京出租汽車行業最具特色的“溫暖回家路”的發車儀式少不得她們的身影。

有的汽車廠商選擇增大充電功率，有的汽車廠商選擇興建自己的換電站。對于這兩者的電能補給，哪一個更具優勢，哪一個才是長久之計呢？

電車資源獲悉，遂寧市展改革委9月16日發布《遂寧市電動汽車充換電設施發展建設規劃》。規劃明確表示，到2030年遂寧市將建設電動汽車充換電站1345座、充電樁52435臺。

在我國新能源電動車發展初期，對于充電問題也產生過“向左走、向右走”的選擇局面，以充電樁充電為主還是以電池換電為主，業內展開了討論。

日前，我們從官方了解到，蔚來旗下所有城市換電站正式上線蔚來APP內的“充電地圖”。這意味著蔚來車主可以自主選擇在城市內指定的換電站進行換電，單次換電的價格為180元。

?截至2018年12月，福建省已建成充電站1606座、換電站12座，充電樁46662個。

近日，“華菱---中電投融和租賃純電動重卡換電站建成暨發車儀式”在華菱星馬汽車集團隆重舉行。

近日,海南省交通投資控股有限公司(以下簡稱海南交控)與上海蔚來汽車有限公司在海南中線高速公路楓木服務區合作建設的海南省首個高速公路新能源汽車換電站投入使用。

在全球能源危機和環境危機嚴重的大背景下,我國政府積極推進新能源汽車的應用與發展,充/換電站作為發展電動汽車所必須的配套基礎設施,具有非常重要的社會效益和經濟效益。