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電動汽車資源網了解到，安徽省日前發布《安徽省電動汽車充電基礎設施建設規劃（2017-2020年）的通知》。通知指出，至2020年，為滿足20萬輛以上電動汽車充電需求，建成公交車專用充換電站200座。

寧波市日前正式發布《寧波市電動汽車充電基礎設施建設實施方案》，提出到2020年，全市共建成電動汽車集中式充換電站不少于110座，分散式充電樁不少于41800個，具備滿足5萬輛電動汽車充電需求的能力。

充電樁在山東各個市已經遍地開花，了解到，到目前為止，全省累計建成充換電站1103座、充電樁共18135個，根據規劃，到2020年全省范圍內將建成充電樁35萬個。

龍華電動汽車充換電站位于椰海大道與學院路交叉路口,規劃建設用地5.78畝,規劃建設4套換電設施及配套的輔助設置,雙回10千伏電源。

《浙江省電動汽車充電基礎設施“十三五”發展規劃》也勾畫了這樣一幅藍圖——到2020年,浙江將新建集中式充換電站800座以上、分散式充電樁21萬個以上,具備滿足23萬輛以上電動汽車充電需求的能力。

鄭州市印發了《鄭州市加快電動汽車充電基礎設施建設實施方案(2017—2020年)的通知》，通知指出，到2020年，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系。規劃建設3座公交換電站。

5月15日晚間，因籌劃重大事項停牌的美都能源發布了關于復牌的提示性公告，稱由于相關交易事項均存在不確定性，為避免長期停牌，將于5月16日起復牌。

?公告稱，公司本次與杭州耀頂合作成立長高耀頂和長沙耀頂，雙方將抓住新能源汽車行業發展的機遇，共同拓展電動汽車在高頻出行的網約車和出租車市場，以及與新能源汽車相配套的充換電站建設運營服務。

?近日，電動汽車資源網從四川省政府了解到，四川省《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的實施意見》已正式發布，意見指出，到2020年，全省新建集中式充換電站600座以上，分散式充電樁27萬個以上。

2016年10月29日，由北汽新能源聯手中石化、奧動新能源和上海電巴等機構打造的首批10座充換電站在北京正式交付使用。2016年全年，共有50座這樣的北汽新能源充換電站在北京落成。

投資建一個換電站最高需近900萬元，單店盈利年收益不足200萬元，換電車型市場保有量不足千輛，一個殘酷的現實赤裸裸擺在換電站面前。

京津冀及周邊地區2017年大氣污染防治工作方案中提出，北京在2017年9月底之前，所有運營出租車輛全部更換為純電動車。

國家能源局在《電動汽車充電基礎設施建設規劃》中曾提出，到2020年國內充換電站數量達到1．2萬個，充電樁達到450萬個；電動汽車與充電設施的比例接近標配的1∶1。

四川省能源局印發關于對《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的實施意見》（代擬稿），到2020年，全省新建集中式充換電站600座以上，分散式充電樁27萬個以上，具備滿足23.8萬輛以上電動汽車的充電需求

到2020年，初步建成適度超前、車樁相隨、布局合理的充電基礎設施體系，全省新建集中式充換電站600座以上，分散式充電樁27萬個以上。