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了解中國的充電樁企業(yè)都有哪些，對每家企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和實(shí)力也做了詳盡的比較。

8月7日，安徽省首座電動汽車換電站正式投運(yùn)，該站將服務(wù)于合肥經(jīng)開區(qū)的區(qū)域公交線路。此外，近期合肥市還將有換電站、充電樁群陸續(xù)投入使用，合肥市新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)步伐不斷加快。

從城市公交車、出租車、市內(nèi)環(huán)衛(wèi)車、政府公務(wù)用車和企業(yè)商務(wù)用車等入手，抓緊開展電動汽車試點(diǎn)示范推廣，以馬山充換電站為公交樞紐，在濱海路和觀海路等城市重點(diǎn)旅游線路爭取開辟1-2條純電動公交線路。 ?

《電動汽車充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃(2015-2020)》計(jì)劃到2020年計(jì)劃發(fā)展充換電站1.2萬個，建設(shè)充電樁450萬個。

惠州市級財(cái)政對本市范圍內(nèi)的充換電設(shè)施按其服務(wù)能力進(jìn)行一定比例的配套補(bǔ)貼。具體為：直流充電樁按220元/千瓦的標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼，交流充電樁按40元/千瓦的標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼，換電站工位按20萬元/工位的標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼。

日前，北汽新能源與北京石油簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方合作開展新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)在企業(yè)生產(chǎn)和管理的應(yīng)用。第一步就是利用加油站場地資源建設(shè)換電站，最先受益的是北京電動出租車。

北汽新能源將推出全新A級純電動汽車，該車最大續(xù)航里程超過220公里，可采用快速更換電池的模式進(jìn)行電量補(bǔ)充，單次換電時間僅需3分鐘。

昨天，記者從北汽新能源有限公司獲悉，9月底，位于雙榆樹、東經(jīng)路的兩座加油站將變身為充換電站，首批投入使用。

為了促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，國家能源局制定的《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》與《充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見》草案中明確提出，到2020年國內(nèi)充換電站數(shù)量達(dá)到1.2萬個，充電樁達(dá)到450萬個。

記者昨日從中石化獲悉，中石化旗下北京石油與北京新能源汽車已簽訂一項(xiàng)戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將利用北京石油的加油站網(wǎng)路資源，搭建充電和換電服務(wù)平臺，為電動計(jì)程車和電動汽車使用者提供服務(wù)。

昨日，記者獲悉，今年9月底，位于雙榆樹、東經(jīng)路的兩座加油站將變身為電動出租車的首批充換電站，投入使用。

力帆宣布將在2020年之前推出來自三個不同平臺的21款純電和混合動力新車型，力帆新能源汽車將采用換電模式(即在換電站更換電池，可用機(jī)械手自動更換，也可人工手動更換）。

力帆將要開發(fā)的新能源汽車將主要采用換電模式。而這種模式下的新能源汽車產(chǎn)品,將更大程度上依賴于換電站的普及。

電動汽車資源網(wǎng)獲悉，晉城市政府出臺新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案。根據(jù)規(guī)劃，今年全市將新增5000輛新能源汽車，同步建設(shè)5410個交流充電樁和15座充換電站。晉城市新能源汽車在公共停車場免收2小時停車費(fèi)。

截至今年4月7日,山東已累計(jì)建成充換電站69座,充電樁1167臺,初步形成以濟(jì)南、青島、臨沂、淄博等重點(diǎn)城市為核心節(jié)點(diǎn),以京滬、青銀高速為骨干架構(gòu)的智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。