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本批次申報中，充電（不含換電）重卡有195款，換電重卡有18款，燃料電池重卡有16款，插電式混動重卡有7款。

2025年8月換電重卡銷售5510輛，同比增長148.53%，環比增長10.73%。

2025年8月充電重卡銷售12202輛，同比增244.98%，環比增6.47%。

2025年1-8月份，電動重卡（含充電重卡與換電重卡）依舊為用戶首選車型，且銷量占比較上月有進一步提升

2025年8月份新能源重卡共銷售17922輛，同比增長181.66%，環比增長7.18%。

本批次充電重卡127款，換電重卡17款，燃料電池重卡15款，插混重卡7款。

超充在電動重卡運營中的適應性仍需綜合評估。

2025年1-7月新能源重卡主要銷往哪些城市呢？具體情況如何？

2025年7月份新能源重卡共銷售16721輛，同比增長151.56%，環比下降7.63%，

本批次充電重卡有166款，換電重卡有14款，燃料電池重卡有5款，插電式混動重卡有6款。

選擇換電重卡但不換電的現象，反映出技術價值與商業選擇的背離。

瑞浦蘭鈞在換電重卡領域總裝車量市場份額占比高達18%，躍居第二。

今年上半年，徐工新能源重卡同比增長160%，市場份額穩步提升，在新能源牽引車、新能源自卸車與換電重卡等細分市場累計銷量行業第一。

本批次充電重卡174款，換電重卡22款，燃料電池重卡15款，插電式混動重卡3款。

6月，純電動（充電）重卡銷量12156輛，同比增長182.6%；純電動（換電）重卡銷量5573輛，同比增長141%。