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年底有望突破2000臺。

在換電標準統一的前提下，特定的場景中，換電重卡全面替代燃油重卡不再是“夢想”。

換電車型受青睞，新能源重卡、微卡勢頭俏。

這是一場需要靠政府、企業、全產業鏈協同持久戰。

各大車企力推新能源輕卡車型，并迭代升級。

飛馳科技成功研制固態儲氫燃料電池冷藏車

各大車企持續推出換電重卡，一邊搶占市場先機，一邊預定重卡換電標準制定者坐席。

電池選擇逐漸變得單一，磷酸鐵鋰電池成寵兒。

100輛新能源重卡簽約及交車儀式 。

可能終結電動汽車發展至今未有定論的“充換電之爭”。

更從技術和商業模式上找到了電動汽車新的發展方向。

2021年，城市渣土車市場有望成為換電重卡下一個增長極。

技術路線的不同致使新能源重卡使用場景與使用成本也有所不同。

新能源重卡全面替代傳統燃油重卡是趨勢，但任重道遠，降本是關鍵。

新能源重卡備受青睞，輕卡占比擴大。在2021年，換電重卡將會是一個“風口”。