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據電動汽車資源網記者了解，國家發展改革委等四部門發布的《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015-2020年)》提出，到2020年，新增集中式充換電站超過1.2萬座，分散式充電樁超過480萬個。

為了加強電動汽車充換電基礎設施優化布局和建設，滿足2020年推廣10萬輛以上新能源汽車的需求，至2020年基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的電動汽車充電基礎設施體系。

近日，電動汽車資源網記者從珠海市發改委獲悉，珠海市發布《珠海市 2015 年度省級新能源汽車充換電設施推廣應用資金使用實施細則》。

2016年初，泰州市首個以政府為主導的新能源電動汽車推廣運營PPP項目在泰州正式落地。該項目由泰州市政府控股并擬定電動汽車和充換電站計劃目標，上海寰晟新能源負責計劃總實施和目標達成。

新建電動汽車快捷換電站位于海口市世紀大橋海甸島方向正下方，總占地面積達200平方米，換電站充電倉配備36節蓄能電池，可同時滿足9輛電動汽車進行電池更換。

目前,寧波櫟社國際機場已完成改造建設,預計2017年底杭州蕭山國際機場也將完成空港岸電系統改造。預計年底將實現全省主要高速公路服務區電動汽車充換電站“全覆蓋”。

昨天上午，鄭州市政府主辦的首屆中國（鄭州）新能源汽車及智能駕駛峰會召開。據悉，今年前8個月，鄭州新能源汽車銷量為10761輛，同比增長23%。

“市區哪里可以給新能源汽車充電？”近日，有多位市民致電本報熱線以及市12345政府公共服務中心，咨詢市區新能源汽車充電樁相關事宜。

咸陽市為新能源汽車充換電服務費用進行了明確規定,今后公交車充換電服務費上限標準為0.35元每千瓦時,乘用車充換電服務費上限標準為0.38元每千瓦時。

記者了解到，《辦法》中提到的充電設施，是指為電動汽車提供電能補給的各類充換電設施，可分為居民個人自用、黨政機關和社會團體等專用、社會停車場公用等三類。

“十三五”期間，將投資1079億元加強500千伏及以下電網建設，貧困地區農村電網改造實現全覆蓋，為10萬輛電動汽車提供充換電服務，《國網四川省電力公司服務四川“十三五”經濟社會發展白皮書》近日發布。

記者近日從浙江省發改委獲悉，浙江省自今年起設立財政專項資金用于支持新能源汽車發展，其在政府部門新采購的車輛中占比不低于50％。

8月24日，記者從市發改委了解到，根據國家關于電動汽車用電價格政策的有關問題，結合本市新能源汽車發展及充電基礎設施建設的實際情況，經市政府同意，本市新能源汽車充換電服務費標準已經出臺。

山西省政府發布《山西省電動汽車充電基礎設施專項規劃(2016-2020年)》,將優先發展太原、晉中、晉城3個電動汽車基礎設施推廣重點城市的充(換)電設施服務網絡。

規劃聚焦四大重點領域,包括重點突破整車產業化瓶頸,提升發展關鍵零部件及基礎材料,加快發展新能源汽車智能化技術,協同發展充換電技術和裝備四大重點領域。