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對投放換電車輛不低于50輛并實際以換電模式運營的中重型卡車項目，一次性給予400萬元的獎勵。

小鵬汽車發布S4超快充樁

8月15日，京東物流首批換電新能源車投入實際運行。

8月15日，有媒體報道，蔚來將于2025年進入美國市場，并最快于今年11月在該市場部署首個換電站。

截至6月底全國建成加氫站超270座

H5換電牽引重卡作為乘龍新能源拳頭產品，憑借長續航、智能化、充換一體模式等技術優勢，在電廠、礦山、鋼鐵、港口等固定線路的場景商業化運作越發成熟。

8月11日，漢馬科技45輛華菱換電攪拌車正式交付西安用戶，成為西北地區首批投入運營的新能源攪拌車。

如今隨著充換電技術越來越成熟，充換電牽引車相比傳統的燃油牽引車就有了更多明顯的優勢，不僅包括車輛全生命周期使用成本（TCO）的大幅降低，還實現了低噪音、環保零排放等。

公安部：我國上半年新注冊登記新能源汽車 220.9 萬輛

越秀租賃與吉利商用車集團簽署了 30 億元人民幣授信合作協議。

本批次新能源重卡中換電重卡有45款，燃料電池重卡有22款，插電式混動重卡有3款。

近日2022年7月全國電動汽車充換電基礎設施運行情況發布

鋼鐵企業大批量應用新能源重卡，與新能源重卡抱團取暖。

上半年徐工新能源換電重卡奪冠，上險超1200臺，市占率逼近25%。

截至今年上半年，我國新能源汽車保有量已突破1000萬輛。換電已成為新能源汽車行業補能方式新賽道。