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日前，有海外媒體報道稱，捷豹正在考慮為下一代F-TYPE車型推出純電動版本。依F-TYPE的生命周期來看，很快會推出換代車型，但是隨著新能源車大潮的到來，屆時新一代的車型或將加入新能源版本。

捷豹于2018年早些時候推出了I-Pace車型，是捷豹第一款電動車型。盡管價格昂貴，但捷豹在大多數市場都得到了很好的回應。

捷豹路虎內部正在考慮一個在未來10年內將捷豹品牌完全轉型為純電動車品牌的計劃，其中全新一代XJ將成為率先只生產純電動版本的車型。

捷豹路虎5款車型以及發動機已經實現國產，其中路虎攬勝極光、發現神行和捷豹E-PACE均基于D8平臺打造。

日前，捷豹路虎（中國）投資有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2018年9月28日起，召回部分2018款攬勝、攬勝運動版和全新一代發現，共計23輛。

日前，有海外媒體報道稱，捷豹已與三星SDI簽訂電池采購合同，自2020年開始，三星SDI將為捷豹計劃推出的新型純電動車供應電池。

據外媒報道，當地時間9月5日，有業界人士表示，三星集團電子領域附屬企業三星SDI將向捷豹路虎旗下電動車（EV）提供圓柱電池。

近日，據海外媒體報道，此前傳言將作為F-TYPE繼任者的J-TYPE，目前已處在研發階段，很可能會在2022年亮相。

捷豹、保時捷、奧迪、奔馳等的純電動車型已經或者即將陸續上市,特斯拉的外部競爭將更加激烈,其在高端電動汽車市場一家獨大的局面可能一去不復返了。

新車基于eDM電動汽車模塊化平臺打造，外觀與普通版車型基本保持一致，動力方面有望搭載經過重新調校的兩臺電動機和一套90kWh電池組的組合，0-100km/h加速僅需1.8秒。

日前，有外媒報道稱，路虎或將推出純電動跨界轎車產品，路虎品牌或已為新車著手注冊全新品牌名稱。該車或將使用捷豹XJ的平臺，并采用了全鋁車身。動力部分，該車將搭載雙電機動力總成。

根據此前報道，從2020年開始捷豹路虎品牌旗下的所有新車型都將提供電動版本，包括一系列的混合動力、插電式混合動力以及純電動汽車。

在今年4月份的北京車展上捷豹帶來首款純電動車型I-PACE，并公布了68.8萬元-78.8萬元的售價區間。

據外媒報道，為了旗下所有車型都擁有電動汽車版，捷豹路虎計劃未來三年將投資增加25%。根據捷豹路虎報告，其將在未來三年一共投資135億英鎊，這在過去三年共投資107億美元的基礎上增加了26%。

據外媒報道，梅賽德斯-奔馳緊跟奧迪腳步，將即將推出的EQ C車型的樣車作為其電動化項目的滾動廣告牌。奔馳首輛電動車將后于其競爭對手如特斯拉 Model X、捷豹I-Pace以及奧迪E-tron推出。