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電動汽車資源網了解到，國務院發布《關于推進電子商務與快遞物流協同發展的意見》，鼓勵快遞物流領域加快推廣使用新能源汽車和滿足更高排放標準的燃油汽車，逐步提高新能源汽車使用比例。

電動汽車資源網了解到，余杭市發布《杭州市余杭區國三柴油車淘汰補助實施細則（暫行）》，鼓勵車輛就地報廢，同時根據國家有關政策，鼓勵更新購買國五及以上排放標準的柴油、清潔能源和新能源等車輛。

塞繆爾森表示不會再研發能夠符合未來排放標準的新型柴油動力車型。與此相反,沃爾沃將投資新能源汽車領域,其首款電動汽車將于2019年正式上市。

?十幾年前，氫燃料電池如同隧道盡頭的曙光照亮了人們對動力總成系統的探索之路。這一技術被曾被奉為解決內燃機弊病的良方，滿足日趨嚴格的排放標準的必由之路，以及通往非化石燃料未來的康莊大道。

6月30日前，西安市行政區內從事餐飲泔水清運、家裝垃圾清運、餐飲供貨、廢品回收等的低速汽車要全面更新為達到排放標準要求的輕型貨車或新能源車輛。

深圳市審議并原則通過了《深圳市大氣環境質量提升計劃（2017-2020年）》，逐步擴大輕型柴油車貨車限行范圍，并允許部分純電動貨車在貨車限行路線和區域內行駛。

12月2日，工信部網站發布《工業和信息化部辦公廳環境保護部辦公廳工商總局辦公廳質檢總局辦公廳國家能源局綜合司關于對新能源汽車安全、機動車排放標準升級執行有關情況進行督促檢查的通知》（簡稱“通知”）。

12月2日，工業和信息化部辦公廳、環境保護部辦公廳、工商總局辦公廳、質檢總局辦公廳、國家能源局綜合司（統稱五部門）聯合發布了《關于對新能源汽車安全、機動車排放標準升級執行有關情況進行督促檢查的通知》

推動新能源汽車規?；褂煤托履茉垂┙o設施建設，淘汰不符合排放標準的老舊車輛。新增公交車輛中新能源車輛比例達到65%以上，并給予一定的購車補貼。

11月17日下午消息，馬自達汽車公司CEO表示，計劃在2019開始銷售電動汽車，此舉將使馬自達在日本加入競爭，并在海外面臨苛刻的排放標準。

德國聯邦參議院日前已經通過了一項決議，到2030年，德國所有的注冊新車必須達到零排放標準。記住是零排放，混動車、天然氣車、乙醇燃料車都統統不行。

上海發布《上海市網絡預約出租汽車經營服務管理若干規定》，要求車輛不僅要有上海車牌，而且要達到國五排放標準，軸距要達到2700毫米以上，新能源車的軸距也要達到2650毫米。

據海外媒體報道，隨著各國排放標準要求越來越嚴格，奧迪公司也需要進一步的轉型來順應環保汽車趨勢，可能會取消他們旗下的V8發動機，將重點轉向純電動汽車方向。

據《歐洲汽車新聞》報道,德國經濟部副部長萊納?巴克(Rainer Baake)稱,到2030年在德所有的注冊新車必須達到零排放標準,以減少空氣污染。

消息顯示，大眾集團最新動態將著手于新能源汽車的產銷計劃。外界猜測，此舉一方面是應對前段時間大眾集團的排放丑聞，另一方面，則是應對歐洲各國將于2021年正式實施的嚴格的排放標準。