近年來,唐港股份加快“燃油換電”及配套設施建設?,F在,有2288臺電動重卡、20多輛氫能源電動重卡常年往來于京唐港碼頭作業區與貨場,參與集疏港作業,每年可減少4萬噸二氧化碳排放量。
2024-11-21 唐山 電動重卡長期以來,太原交通運輸結構以公路運輸為主。其中,中、重型機動車是污染物排放的大戶,已成為影響太原空氣質量改善的重要因素之一。
2024-11-20 太原 綠色運輸西安:到2026年,累計建設公(專)用充電場站2495座、公(專)用充電樁35689個,滿足85萬輛電動汽車的充(換)電需求,全市新能源和國六排放標準貨車保有量占比達到50%以上。
2024-10-14 西安 新能源近30臺零排放、零污染的徐工純電動牽引車,正在井然有序地進行貨物運輸,為“高效、綠色、和諧”的現代化運輸作業注入強勁動力。
2024-10-11 徐工 純電動河南省現有中重型營運貨車49.6萬輛,冷藏貨車2.2萬輛。根據國家有關要求,加快報廢高耗能高排放老舊貨車,按照車輛總重、提前報廢時間、車軸數及新購車類型等給予不同檔次的補貼。
2024-09-11 河南 營運貨車甘肅:對甘肅籍提前報廢老舊營運貨車、提前報廢并新購國六排放標準營運柴油貨車或新能源貨車、僅新購新能源城市冷鏈配送貨車,分三類分別予以補貼。
2024-09-10 甘肅 新能源貴州:到2027年,全省交通運輸領域設備投資規模較2023年增長25%左右,加快淘汰國三及以下排放標準營運柴油貨車;到2028年,國三及以下排放營運類柴油貨車基本淘汰。
2024-09-09 貴州 營運貨車