商用車(chē)行業(yè)
海陽(yáng)市也將公交車(chē)油改電列入2016年惠民利群事實(shí)當(dāng)中，淘汰了原有的部分柴油公交車(chē)，取而代之的是更加節(jié)能環(huán)保的純電動(dòng)公交車(chē)，這也開(kāi)啟了我市公交“零污染、零排放”的綠色公交新時(shí)代。
2016-09-18 純電動(dòng)公交車(chē) 海陽(yáng)市
行業(yè)動(dòng)態(tài)
為滿足各國(guó)日益嚴(yán)格的燃油經(jīng)濟(jì)性法規(guī)和排放法規(guī)要求，2020年電動(dòng)汽車(chē)占全球新車(chē)銷(xiāo)量的比重將提高至16%，至少較目前水平增長(zhǎng)15倍。
2016-09-15 電動(dòng)汽車(chē) 2020年發(fā)展?fàn)?..
商用車(chē)行業(yè)
公交車(chē)車(chē)身老化、尾氣排放差等問(wèn)題是不少市民對(duì)潮州公交車(chē)的印象。不過(guò)，新能源純電動(dòng)公交車(chē)的投用，這些情況將大大改觀。
2016-09-14 新能源汽車(chē) 純電動(dòng)公交
行業(yè)動(dòng)態(tài)
對(duì)大型車(chē)企而言,短期內(nèi),大多數(shù)車(chē)企難改當(dāng)下對(duì)新能源汽車(chē)的態(tài)度,并通過(guò)購(gòu)買(mǎi)碳排放權(quán)來(lái)滿足要求,但這無(wú)疑會(huì)提高當(dāng)前的生產(chǎn)成本。
2016-09-06 新能源汽車(chē) 政策影響
企業(yè)新聞
其中，銷(xiāo)售新能源汽車(chē)1582輛，同比增長(zhǎng)22.73%。今年上半年，東風(fēng)汽車(chē)還完成了產(chǎn)品國(guó)Ⅴ排放技術(shù)升級(jí)和切換準(zhǔn)備工作，相關(guān)產(chǎn)品下半年將陸續(xù)上市。
2016-08-30 新能源汽車(chē) 東風(fēng)汽車(chē)
商用車(chē)行業(yè)
常坐公交車(chē)的市民都知道，金華市區(qū)BRT1號(hào)線、2號(hào)線是純電動(dòng)公交線路，往大了說(shuō)，是實(shí)現(xiàn)了零排放，往小了說(shuō)，是空間寬敞、噪音小。很多原本暈車(chē)的市民，坐著這些新能源公交車(chē)，都覺(jué)得很舒適。
2016-08-25 新能源汽車(chē) 純電動(dòng)公交
行業(yè)動(dòng)態(tài)
此前由于加州政府對(duì)汽車(chē)制造商、石油行業(yè)和勞工問(wèn)題表示關(guān)注并提出反對(duì)意見(jiàn),曾要求截止至2025年,該州零排放新車(chē)的銷(xiāo)量需要占到總數(shù)的15%。
2016-08-22 加州 零排放新車(chē)
商用車(chē)行業(yè)
從2016年7月1日開(kāi)始,貴安新區(qū)開(kāi)通了三條新能源公交車(chē)運(yùn)行線路,不僅給人們的出行帶來(lái)方便的同時(shí),公交純電動(dòng)大客車(chē)真正實(shí)現(xiàn)了尾氣零排放。
2016-08-19 純電動(dòng)公交 貴州貴安新區(qū)
行業(yè)資訊
預(yù)計(jì)到明年年底，全市1760余輛環(huán)衛(wèi)車(chē)將全部更換為純電動(dòng)車(chē)。據(jù)了解，環(huán)衛(wèi)作業(yè)清掃、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)均為零排放，在世界尚屬首次。
2016-08-19 純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē) 北京
行業(yè)動(dòng)態(tài)
記者昨日從合肥市獲悉,該市瞄準(zhǔn)打造國(guó)家級(jí)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地、推廣新能源汽車(chē)應(yīng)用,出臺(tái)支持新能源汽車(chē)發(fā)展的若干意見(jiàn)。
2016-08-17 新能源汽車(chē) 補(bǔ)貼政策
企業(yè)新聞
大眾與德國(guó)太陽(yáng)能設(shè)備制造商艾思瑪太陽(yáng)能公司（SMA Solar）正在就合作事宜展開(kāi)商談，雙方正處于談判的早期階段。大眾希望能用電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目來(lái)應(yīng)對(duì)之前的尾氣排放造假丑聞。
2016-08-16 大眾 電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目
視點(diǎn)
為更好地推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展，有關(guān)部委近年來(lái)一直在研究借鑒美國(guó)加州零排放汽車(chē)積分法規(guī)，來(lái)實(shí)施新能源汽車(chē)積分管理(下稱NEV積分管理)，但如何制定合理合規(guī)的處罰措施則是一個(gè)大難題。
2016-08-15 新能源汽車(chē) NEV積分管理
政策法規(guī)
為加快建立促進(jìn)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的市場(chǎng)化、法制化的長(zhǎng)效機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)溫室氣體排放的控制和管理,國(guó)家發(fā)改委研究制定了《新能源汽車(chē)碳配額管理辦法》(征求意見(jiàn)稿)向政府部門(mén)及行業(yè)協(xié)會(huì)征求意見(jiàn)。
2016-08-11 新能源汽車(chē)碳配額 管理辦法
視點(diǎn)
新能源汽車(chē)不僅在降低排放、改善民生方面發(fā)揮著至為關(guān)鍵的作用,同時(shí)它與智能技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合,也是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的終極方向,更是未來(lái)我國(guó)能源結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的突破口之一。
2016-08-08 新能源汽車(chē) 能源結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型
商用車(chē)行業(yè)
新能源公交車(chē)降低了碳排放和導(dǎo)致霧霾的污染物,起到了減排、改善環(huán)境質(zhì)量的作用。
2016-07-10 新能源公交車(chē) 節(jié)能減排
