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2019年前6月，我國新能源輕卡共計銷售0.79萬，占比26.37%，其中銷量排名前三名的車型為遠程E200、恒天?恒遠、東風EV300。

2019年前6月，我國新能源專用車共計銷售2.99萬，同比增長45.23%。其中，新能源輕卡共計銷售0.79萬，占比26.37%，排名第二。

北汽集團對外宣布將投資戴姆勒股份公司，投資后北汽集團將持有戴姆勒5%的股份。據北汽集團公布的消息顯示，本次交易包含2.48%的直接持股以及獲得額外等同于2.52%股份投票權的權利。

電車資源統計，2019年前6月，我國新能源專用車共計銷售2.99萬輛，同比增長45.23%。其中，新能源面包車共計銷售1.17萬，是車企重點推廣車型之一。

自2019年以來，綠控傳動在2019年第1-3批推薦目錄的電機配套排行榜上多次名列前茅，在2018年，綠控傳動更是屢屢占據行業第一的位置。2018年對綠控來說，是轉折性的一年。

近年來,網約車的出現,為市民出行提供了不少便利,恰逢“網約車新政”實施兩周年人民網輿情數據中心發布了《2018中國25個重點城市網約車包容度排行》。在排行榜中,成都網約車包容度位居首位!

截至2018年12月17日,根據媒體公開報道和小伙伴們在公眾號后臺密報的數據,發哥收集整理了123個城市已經發放平臺證、車證、人證的情況,并以車證數量多少制作了排行榜。

截至2018年11月26日,根據媒體公開報道和小伙伴們在公眾號后臺密報的數據,發哥收集整理了120個城市已經發放平臺證、車證、人證的情況,并以車證數量多少制作了排行榜。

經電車資源統計，2018年9月，國內新能源專用車銷售4688臺，同比下降39.56%，環比增長52.90%。企業方面，東風、瑞馳新能源、奇瑞集團開瑞新能源位居9月新能源專用車企業銷量排行榜前三名。

經電動汽車資源網統計,2018年前8月,國內100家企業共生產新能源專用車3.1萬臺,同比增長5.47%。瑞馳新能源、奇瑞集團開瑞新能源、東風位居前8月新能源專用車企業產量排行榜前三名。

在2018上半年全球新能源乘用車銷量排行榜中,比亞迪以71270輛的新能源汽車銷量排行榜首。作為國內首個新能源產銷規模超36萬輛的車企,比亞迪在新能源汽車市場持續領跑,并突破"雙限"城市、布局全國。

2018年前5月新能源專用車累計生產1.46萬輛,同比增長138%;累計銷售1.53萬輛,同比增長134%。

在第6批推薦目錄中,純電動汽車產品共109戶企業324個型號,其中乘用車46款,專用車118款,客車160款。經電動汽車資源網統計,本批推薦目錄共有65家動力電池企業為純電動汽車提供配套。

截至第一季度,中國新能源乘用車銷量已經達到11.7萬輛,同比上漲136%,其中純電動乘用車累積售出8萬輛;插電混動車型累積售出3.7萬輛。

大幅度的降價和補貼才拉動了國內電動汽車的銷售。可為何國內車市現在的降價排行榜卻是電動汽車？