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隨著雙積分等政策的推出，新能源汽車成為汽車工業(yè)未來發(fā)展的方向，并推動汽車企業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整與產(chǎn)業(yè)升級。在此背景下，整車企業(yè)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的布局提速。

10月27日，陜西通家將在陜西寶雞舉辦“智匯物流 通行萬家”電牛系列新品上市發(fā)布會，發(fā)布會現(xiàn)場將推出四款全新純電動物流車型。

比亞迪介紹，公司明年將推出唐、秦二代車型，將會采用全新外觀和內(nèi)飾設(shè)計，性能上也會有更加優(yōu)秀的表現(xiàn)。

隨著九江新能源基地的建成，北汽昌河將集中更多的產(chǎn)能應(yīng)用于新能源領(lǐng)域，在即將推出的10款車型中，70%是純電動產(chǎn)品。

電動卡車市場已經(jīng)逐步推出較為成熟的產(chǎn)品，對于中長途運(yùn)輸來說，受續(xù)航里程和充電問題的影響，距離滿足市場需求，可能還需要時間。但是對于城市配送來說，解決最后一公里，電動卡車往往能夠獲得青睞。

?10月23日消息，據(jù)國外媒體報道，特斯拉推出的首款廉價電動汽車Model 3，目前已有少量上市，但首批車主發(fā)現(xiàn)，Model 3并不適用于超級充電站積分計劃，每次使用超級充電站都要收取費(fèi)用。

據(jù)外媒報道，《消費(fèi)者報告》表示，特斯拉明顯誤解了其對該公司生產(chǎn)的Model 3車型的評級，并稱對于新推出的車型來說，“平均可靠性等級”通常是積極的評價。

逸動EV300共推出3款車型，售價為19.23-20.73萬元，補(bǔ)貼后售價12.19-13.69萬元。

作為長安汽車品牌第一款插電式混合動力轎車，長安逸動PHEV共推出2款車型，售價為16.09-16.99萬元，補(bǔ)貼后售價12.49-13.39萬元，該車在純電動狀態(tài)下的最大續(xù)航里程為60km。

裕路汽車正式宣布了其未來的新車規(guī)劃，裕路汽車是東風(fēng)裕隆旗下的全新子品牌，據(jù)已披露的消息顯示該品牌在2020年前推出包括轎車、SUV以及MPV在內(nèi)的多款全新車型。

日前，京東公布旗下一名新的成員----帥客電動無人駕駛物流車（以下簡稱為：帥客電動無人車）。這是國內(nèi)電商，在物流領(lǐng)域首次推出的電動無人駕駛物流車產(chǎn)品，并且已經(jīng)在國內(nèi)交管部門指定的路段內(nèi)完成實(shí)車路測。

繼推出Mirai氫燃料電池轎車后，豐田試圖將燃料電池技術(shù)推廣到重型卡車中。為測試該技術(shù)在卡車的運(yùn)用，豐田將Project Portal燃料電池卡車投入到洛杉磯和長灘港口倉庫運(yùn)輸貨物。

日前，東風(fēng)風(fēng)神E70正式上市銷售，新車推出超享版和超睿版兩款車，補(bǔ)貼前售價為21.28-22.28萬元，補(bǔ)貼后售價為13.98-14.98萬元（以北京市為例）。

隨著時代的進(jìn)步越來越多的車企在生產(chǎn)或計劃推出電動車型。在電動車潮中越來越多的高端車型也逐步進(jìn)入我們的視野。近期多款高端電動車型被曝光，這些新車將更加注重性能，讓我們一起了解了解。

10月9日消息，中國主要汽車出口商奇瑞將于2019年或2020年推出全新高端品牌Exeed，以此拓展歐洲市場。