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從官方獲悉，東風本田計劃將于明年推出純電動車型。根據我們之前的報道，該車很有可能為東風本田XR-V純電動版。

日前，我們通過官方獲悉，長安奔奔mini-e正式上市銷售，新車共將推出兩款車型，售價分別為8.28萬元和8.58萬元；享受補貼后價格分別為4.68萬元和4.98萬元。詳情請見下表：

日前，有海外媒體報道，雷諾計劃將推出一款高性能版本的純電動汽車——全新ZOE RS車型，據悉，該車最大功率可達466馬力，預計將于2020年前正式推出。

江淮接連的大動作，無疑是向人說表明，依然相信新能源可以給其帶來前途，雖然IEV6S無疾而終，在新能源市場如今僅有IEV4/5可以支撐臺面，但相信在后半年推出的三款新能源汽車可以使得江淮重回昔日輝煌。

今年以來，外資車企紛紛在中國尋求合作，不但個個表示要推出新能源車，而且近期要建電池廠的消息也逐漸四起。

作為汽車的發明者，戴姆勒在汽車產業迎接嶄新時代的時刻，選擇了一個激進的戰略。根據其瞰思未來戰略，計劃將在2022年前推出十款全新純電動車型。

瑞典的Einride公司正積極研發一款無人駕駛的“裝載貨車”。該車型無座無窗，完全摒棄了駕駛室，設計目的不是為了載客，而是裝運貨物。

大眾集團將在2020年推出旗下首款獨立電池供能的車型，屆時也是特斯拉實現每年100萬輛電動汽車產量目標的時候

大眾集團發布了最新的2025戰略，并將新能源作為整個戰略的一項重要內容。不久前大眾汽車品牌表示到2020年前將在中國市場再推出13款新能源汽車，其中10款車型將引入進行本土化生產。

江淮新能源目前擁有iEV4、iEV6E、iEV7三款車型在售，根據規劃江淮還將推出多款車型，補齊產品譜系。網通社從江淮新能源官方獲悉：江淮已規劃了6款新能源車型，涵蓋轎車、SUV。

勞斯萊斯全球首席執行官托斯頓?穆勒?烏特弗斯(Torsten Muller-Otvos)指出，電動化才是未來汽車的發展方向，排除了品牌在近幾年內推出混動車型的可能性。

通過相關渠道獲得了全新本田CR-V混動版的詳細配置信息，新車將推出包括凈速版、凈馳版以及凈致版在內的三款混合動力車型。

東風風行計劃推出一款采用純電動驅動模式的風行SX6ev車型，其推出后將成為該品牌旗下的首款純電動SUV車型，并有望與榮威ERX5等同級別車型直接展開競爭。

上汽大眾正在籌備朗逸純電動車項目，并有望在2018年年底推出。新車將基于現有平臺打造，并有望配備與e-Golf相似的電動驅動系統。

從觀致汽車官方獲悉，觀致未來的新車規劃被曝光。據悉，在2017成都車展上，觀致將發布一款Model Young系列的SUV車型，并且以后還將推出一款純電動轎車。