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日前，有海外媒體報道稱，保時捷電動轎車最快可能在2017-2018年推出。據(jù)悉，這臺定位中大型的電動車尺寸或與標準軸距的寶馬5系相當。

韓國Power Plaza公司展出了電動汽車的概念車型“Yebbujana R”，該公司打算于2016年底在韓國推出該EV，目前設想的售價為4萬美元。

未來的4到5年里，大眾品牌在華將推出超過35款新能源車型。根據(jù)海茲曼博士的預期，未來大眾旗下新能源車型的在華銷量將大幅提升。

百人會在電動汽車政策研究方面，希望推出專門用于電動汽車的"政策工具包"，給地方政府打包推廣電動汽車解決方案，比如停車優(yōu)惠、上路權、牌照非限制這些非貨幣化政策等。

此前特斯拉率先披露的一季度汽車銷量數(shù)據(jù)不但實現(xiàn)高增長，且顯著好于市場預期，分析師因此對上季特斯拉銷售收入的增長預期較高。Model X新車型的上市進度和剛剛推出的電池業(yè)務也是市場關注焦點。

標致雪鐵龍計劃在本十年末推出其第二代電動車型號，新車價格更低而續(xù)航里程更高。另外該公司也接近完成首款量產(chǎn)型插電式混合動力車的設計開發(fā)。

日前，豐田公司相關工作人員對外透露，現(xiàn)款普銳斯車型將會在6月份停產(chǎn)，而全新產(chǎn)品的推出日期則會推遲到2016年第三季度。

第三季度特斯拉將推出大功率充電設施，“一小時充電可續(xù)航100公里，速度比過去翻了一倍，”如此存在于辦公地點或公共領域，將更為便利地發(fā)揮其快速、有效的充電作用。

奧迪公司將推出全新的純電動SUV車型與特斯拉Model X車型競爭，但是奧迪公司認為插電混合動力車型才是目前新能源汽車市場最理想的車型。

在4月20日開幕的2015上海車展上，上汽集團發(fā)布了具有前瞻性的“芯動戰(zhàn)略”，推出兩大技術品牌——“NetBlue藍芯”和“NetGreen綠芯”，分別專注于傳統(tǒng)動力和新能源科技。

廣東猛獅電源科技股份有限公司推出首款純電動汽車“戴樂?起步者”，計劃于2016年下半年實現(xiàn)量產(chǎn)。

日前，北汽新能源汽車副總經(jīng)理王可峰在接受采訪中表示，該車的量產(chǎn)版本將會在2016年年中正式推出，其還向我們透露了關于這款車的更多信息。

寶馬在2015上海車展上推出了寶馬X5 xDrive40e插電式混合動力車，這是一款全球首發(fā)車型，從寶馬方面得來的信息，這款車所使用的電機以及電池技術則是從寶馬i系列車型上的借鑒得來。

在2015上海車展期間，力帆正式推出了力帆820EV車型，該車是力帆820的純電動版本車型，其最大續(xù)航里程可達到400km。

在剛剛開幕的2015上海車展上，華晨寶馬之諾品牌正式發(fā)布了ZINORO Concept Next概念車，這款車的推出也將揭示該品牌未來車型的設計理念。