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大眾電池卓越中心主管Frank Blome表示，他們的電池組跟他們即將推出的電動汽車系列一樣，非常耐用。

從2015年到2016年，奧迪生產了不到100輛R8 e-tron。早在2009年，奧迪就大肆宣傳了這款車型，當最終決定推出電動超級跑車后，奧迪并沒有達到計劃的目標。

隨著網約車在人們生活中的重要性逐漸提升,越來越多的城市推出政策,將網約車與新能源汽車的發展相結合。

據海外汽車媒體報道，別克將推出一款全新轎跑SUV，此次的新車設計將由別克自主完成，并非“換殼”歐寶及沃克斯豪爾。

據外媒報道，近日菲亞特-克萊斯勒集團（FCA）CEO麥明凱在與投資者的電話會議上表示，FCA已將“基于PSA電動車平臺推出電動車型”納入考慮范圍，來滿足“日益嚴苛的排放法規”。

從奇瑞內部獲得了星途接下來的產品規劃：除已經上市的TX/TXL，星途在2019年-2012年期間還將推出6款全新產品，包括SUV、轎車以及MPV，價格區間覆蓋10-30萬元。

據海外汽車媒體報道，雷克薩斯將于2021年推出一款全新緊湊型掀背車，并有望作為CT車型的繼任者上市銷售。新車將基于TNGA架構打造，從官方曝光的渲染圖中可看出，外觀繼續家族式設計語言。

近日，蔚來汽車官方又發布了“進一步保障動力電池安全的行動方案”。

從奇瑞新能源經銷商處了解到：2019款小螞蟻目前已經可以接受預訂，預計于本月10日到店銷售，屆時將推出2款配置車型（均為4座版），其中頂配版補貼后價格或為7.58萬元。

日前有海外媒體報道稱，通用汽車計劃推出一款純電動皮卡，新車推出后將與福特電動F-150以及Rivian R1T競爭，搶占純電動皮卡市場。

我們從官方獲悉，歐拉iQ新推出一款出行版車型，其售價為12萬元。新車在配置方面有所調整，續航里程也提升至401km。

北汽新能源推出了全新的置換政策。在2019年4月13日-6月30日期間，符合條件的北汽新能源EV、EC、EX、EU系列車型的私人購車客戶，以及燃油車和其它品牌新能源車私人購車客戶。

面對補貼大幅退坡乃至全部退出,企業必須做好充分準備,推出既能盈利又能滿足市場需求的車型,方能在激烈的競爭中生存下去,這也是新能源汽車市場化發展必須要邁過的坎。

面對品牌更加長遠的布局，賓利汽車主席兼首席執行官艾德恩·霍馬克向新浪汽車表示，賓利計劃于2025年推出第一款電動車型，屆時賓利全系產品也都將推出混合動力或電動版本車型。

日前海外媒體曝光了一組寶馬i4純電版車型路試諜照圖片。目前寶馬旗下已布局i3、i8兩款純電動車型，今年年內還將發布一款ix3純電動SUV車型，寶馬i4的推出也將進一步豐富寶馬旗下純電動產品陣容。