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隨著新能源汽車補貼將在2020年取消，外資汽車企業紛紛推出新能源汽車，而新能源汽車企業的標桿特斯拉將在中國生產，這無疑給國產新能源汽車企業帶來極大的壓力。

隨著頭部車企競相推出新能源汽車，特斯拉“一家獨大”局面或難延續，行業競爭格局或生變。

經過梳理后發現，長安汽車今年還將推出多達10款新車型，其中新能源產品有5款，包括CS55EV、逸動ET等。另外中大型SUV——CS95也將于上半年迎來中期改款，預計15萬起售。

美國時間3月6日晚，特斯拉在加利福尼亞州弗里蒙特的揭幕儀式上正式推出了第三代超級充電站的測試版，該充電樁采用了全新的液冷式電纜設計，全新充電樁最大輸出功率為250kW。

春節剛過國內的新能源汽車市場就硝煙四起。特斯拉宣布大幅降價，Model 3的降幅在2.6-4.4萬元。Polestar推出第一款純電動車型Polestar2，下面就看看這兩款車的對比。

據外媒報道，特斯拉首席執行官伊隆-馬斯克(Elon Musk)稱，該公司的電動皮卡將于今年晚些時候推出，其特色是馬斯克已經談論了一段時間的未來主義設計風格。

近日，瑞典超級跑車制造商科尼賽克的創始人透露，科尼賽克將在2020年日內瓦車展上推出一臺入門級超級跑車，這臺車將采用混動系統并更加側重公路行駛表現。

日前巴博斯官方宣布，將在2019日內瓦車展期間推出一款基于smart fortwo Electric Drive Cabriolet打造的特別版車型。

據外媒報道,斯柯達將推出基于大眾MEB電動車平臺打造的Vision iV概念車。

馳計劃在今年年底之前將旗下插混產品在所有級別中擴充至10款，之后在2020年將進一步擴大至20款。目前奔馳已經推出了多款插電混動版本車型，包括最新的GLC 350e和GLE 550e。

理念VE-1和起亞KX3 EV均定位純電動小型SUV,并且都只推出了一款車型,同時雙方的價格和續航表現也算比較接近,對于希望挑選合資品質的用戶而言,這兩款合資純電動車勢必要分個高下。

而隨著近兩年國家對新能源汽車的大力支持，以及全球的電動車風潮，圖雅諾也推出了純電動車型。

日前我們從吉利官方獲悉,吉利嘉際正式開啟預售,此次預售活動采用線上預訂形式,共推出1.8TD傳統動力、1.5TD輕混尊享型,以及1.5TD插混尊享型共三個版本車型,預售價為15-19萬元。

今年年初,德國弗勞恩霍夫硅酸鹽研究所和瑞士聯邦材料測試和研究實驗室(Empa)合作推出了一項名為IE48的項目,為量產適用于電動汽車的固態電池奠定基礎。

保時捷正在為其最受歡迎的內燃機車型Macan打造電動版本。《金融時報》稱,這家跑車制造商正加大在電池驅動市場的競爭力。