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來自合肥市科技局的數(shù)據(jù)顯示,截至今年6月底,合肥市在全國范圍內(nèi)累計(jì)推廣新能源汽車3.55萬輛(乘用車2.75萬輛,客車0.8萬輛),約占全國的5%。

在合肥，新能源汽車將有專屬車牌號，并可以享受通行便利；“電動公交”有望走進(jìn)社區(qū)；到2020年底，全市累計(jì)推廣新能源汽車10萬輛，建設(shè)慢速充電樁8萬個(gè)以上……

?路邊停車可免首小時(shí)停車費(fèi)；實(shí)施機(jī)動車限行措施時(shí)享受便利……今年，南京將繼續(xù)推廣新能源汽車。近日，南京市政府公布《2016年南京市新能源汽車推廣應(yīng)用方案》，今年全市將推廣應(yīng)用各類新能源汽車2502輛。

日前，電動汽車資源網(wǎng)獨(dú)家獲悉，深圳市相關(guān)部門已通知各企業(yè)領(lǐng)取2013-2015年度新能源汽車地方財(cái)政補(bǔ)貼清算資金下達(dá)文件，并提示相關(guān)企業(yè)盡快提交資料，以免影響資金撥付。

6月28日下午,?記者從省新能源汽車推廣應(yīng)用推進(jìn)會上了解到,鹽城市結(jié)合實(shí)際,明確全市計(jì)劃推廣應(yīng)用新能源汽車2000輛,確保年內(nèi)全市新建各類充電設(shè)施1000個(gè)。

今后四年將每年減少補(bǔ)貼20%，2019-2020年度減少40%，2021年補(bǔ)貼政策完全退出。到2021年完全取消，由市場決定新能源轎車的發(fā)展方向。

昨日，河南省政府下發(fā)《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的實(shí)施意見》（簡稱意見），2020年前，我省推廣新能源汽車15.6萬輛，新建小區(qū)停車位要100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件。

近年來,國家和地方政府推廣新能源汽車的力度不斷增加,利好政策頻出,新能源汽車市場及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)都迎來快速發(fā)展,充電樁行業(yè)尤其明顯。

廣州市發(fā)改委稍早前公布的信息顯示，廣州已經(jīng)連續(xù)6年成為新能源汽車推廣應(yīng)用試點(diǎn)城市，共推廣新能源汽車超過1.6萬輛；其中第二階段(2013~2015年)，

國家發(fā)改委、國家能源局近日下發(fā)了《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動計(jì)劃(2016-2030年)》，并同時(shí)發(fā)布了《能源技術(shù)革命重點(diǎn)創(chuàng)新行動路線圖》。

5月30日，記者從青島市科技局獲悉，截至目前，青島市已推廣各類新能源汽車12884輛，建成和在建充電終端12000余個(gè)，基本形成了“車樁互動”的良性發(fā)展局面。

補(bǔ)貼政策本身存在問題，糾紛則會遲早出現(xiàn)。在國家大力推廣新能源汽車的背景下，希望有關(guān)部門能夠出臺更有針對性和操作性的方案，讓資金利用更合理，讓社會資源得到最佳利用。

記者30日從廣州市發(fā)改委獲悉，廣州市連續(xù)6年作為新能源汽車推廣應(yīng)用試點(diǎn)城市，推廣新能源汽車超過1.6萬輛，其中近三年安排補(bǔ)貼資金超過13億元。

記者近日從新站區(qū)招商局獲悉，新站區(qū)管委會與新能源汽車動力電池PACK生產(chǎn)基地項(xiàng)目正式簽約，合肥新能源產(chǎn)業(yè)再增一軍。

清潔能源汽車也將加大推廣力度，將在公交、環(huán)衛(wèi)、出租、物流等行業(yè)和政府機(jī)關(guān)率先推廣使用純電動車、插電式混合動力、CNG/LNG等節(jié)能與新能源汽車。