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2016年，乘用車、客車、專用車補貼標準按照《關于印發2016年江西省新能源汽車推廣應用財政補助方案的通知》（贛車辦字〔2016〕4號）文件中列表數據1:2的比例確定執行。

電動汽車資源網了解到，海南省發布《海南省新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2017年第一批)》的通知，共計44款新能源汽車上榜。其中新能源乘用車22款，新能源客車17款，新能源專用車5款。

2017年11月起，將增加河北保定、吉林長春、福建福州、山東青島、河南鄭州、廣東中山、廣西柳州、重慶、四川成都、云南昆明10個城市啟用新號牌；2018年上半年，在全國所有城市全面啟用。

據公安部交管局最新統計，截至目前，全國新能源汽車已超過100萬輛，公安部今天對外發布，將在全國范圍內推廣應用新能源汽車專用號牌。

自2016年年末四部委發布《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》起，國內不少省市已經發布了各自的地方補貼政策。因2017年度國家補貼的調整，地方補貼要求不超過國補50%。

吉利新能源銷售公司總經理李巖松卸任，副總經理諸葛環環代任總經理。新能源銷售公司副總經理徐安也已辭職，據傳他將加盟新興造車企業和新能源出行運營商時空電動，出任副總裁，分管市場銷售。

天津市8月10日發布《天津市新能源汽車推廣應用車型名單（2017年第1批）的通知》，奇瑞、長城汽車、上汽、昌河汽車、重慶長安、榮成華泰、江淮汽車7家車企的28款新能源汽車符合推廣應用政策要求。

截至今年6月底，北京市推廣新能源汽車約13.54萬輛，累計建成約9.23萬個充電樁。

《GB/T 34014-2017 汽車動力蓄電池編碼規則》或將與《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》掛鉤，表明可溯性將與新能源汽車國補地補掛鉤！

2009年8月8日，第一批示范推廣的混合動力公交車在杭州公交上線。作為新能源汽車發展早期的重要印證，這批搭載福工動力系統的金旅客車，無疑被貼上了“示范”、“特色”、“政府重點項目”等諸多標簽。

按照市發改委最新公布的《深圳市2017年新能源汽車推廣應用財政支持政策》，今年深圳將擴大新能源分時租賃車、網約車應用規模，推動分時租賃車、網約車于2020年底前全部實現純電動化。

深圳財委和深圳發改委7月26日印發《深圳市2017年新能源汽車推廣應用財政支持政策》的通知，和去年補貼政策相比，基本大幅下降。而充電設施建設補貼則提高了。

安凱客車表示，新能源預計下半年將發力。公司重點產品布局已經結束，主要是市場的推廣。

電動汽車資源網了解到，重慶市日前發布《關于重慶市2017年度新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，2017年全市新能源汽車推廣應用目標為1.6萬輛左右。

目前項目的前期工作有序推進，計劃今年8月在桂林市生產下線第一批新能源汽車，3年內在廣西區內逐步推廣2000臺新能源汽車。