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　近日，雄安新區六部門聯合印發《河北雄安新區新能源重卡推廣應用實施方案（2022-2025年）（試行）》（以下簡稱《方案》，推動雄安新區交通能源清潔化轉型，打造引領未來的現代化、智能化綠色交通體系。

大力發展和推廣應用新能源汽車，全面落實新能源公交車購置補貼、新能源汽車車輛購置稅減免、停車費減免、通行便利、路權保障等支持政策。

國補退出，新能源物流車推廣應用是否會出現政策驅動乏力現象？答案是不會。近期一波利好政策值得關注。

韓國三大電池制造廠商正重新評估擴產計劃

到2025年，全市公共充電樁總量達到40000臺

交通領域大力推動新能源、氫燃料電池汽車全面替代傳統能源汽車，建筑領域積極推廣建筑光伏一體化清潔替代。

：2022年11月海南省推廣應用新能源汽車7483輛，環比增長25.87%，同比增長5%。

持續推廣新能源汽車。結合促消費政策實施安排，適時實施新購置符合條件新能源汽車購置補貼政策，以及對提前報廢或遷出“國Ⅳ”及以下普通小汽車并購置符合條件的新能源汽車補貼政策等，促進新能源汽車銷售。

昌平區交通局經過多次到北汽福田汽車股份有限公司調研，結合我區實際制定我區新能源貨車合作推廣方案，鼓勵本轄區注冊經營貨運企業購買使用新能源貨車。

12月22日，成都市經信委印發關于征求《成都市新能源汽車換電模式應用試點實施方案（征求意見稿）》的函。

協鑫能科：全資子公司協鑫鋰電與Zim-Thai Tantalum津巴布韋簽署鋰礦資源開發合作協議

美國電動汽車新稅務優惠將推遲至明年3月發布 因遭歐洲和亞洲盟友強烈反對

四川省發改委等部門印發《四川省電能替代推進方案（2022—2025年）》提出，大力推廣新能源汽車，逐步降低傳統燃油汽車在新車產銷和汽車保有量中的占比

到2023年底，新區力爭推廣新能源重卡數量達到500輛，比例為20%；到2025年底，力爭推廣新能源重卡的數量達到3500輛，比例為60%。

蔚藍鋰芯12日發布公告稱，全資子公司天鵬電源近期與中科海鈉簽署了關于“圓柱鈉離子電池聯合開發、量產、應用推廣和迭代開發”的《戰略合作協議》。