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近日，中國郵政集團公司與威馬汽車科技集團有限公司達成戰略合作。根據合作框架協議，雙方將在新零售、金融服務、服務體系共建、供應鏈物流以及宣傳推廣等領域開展合作。

日前，國家發改委、生態環境部、商務部在《推動重點消費品更新升級暢通資源循環利用實施方案（2019～2020年）》中指出，要推廣新能源汽車電池租賃等車電分離消費方式，降低購車成本。

近日，江鈴汽車在接受調研時透露，公司凱銳氫燃料卡車等新能源商用車爭取年內上市推廣。

森源SE4、龍運GLE650新車測評已出；北京發文助推純電動輕卡發展。

絕大部分參與者都認可，技術可行且成本可控，用戶接受度很高。目前的換電模式，這三個條件都不滿足，所以盡管換電模式有政策扶持、車企青睞，但其依然存在很大的挑戰。

此次分析主要針對純電動產品展開，包含純電動狹義乘用車，純電動客車以及純電動專用車，具體從電池類型，能量密度以及續航里程三個參數具體分析。

工信部于8月6日發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2019年第7批)》，在符合2019產品技術要求的產品中，乘用車有47款，本文對這部分車型做進一步分析。

老車積壓、價格亂象、 新車滯銷、市場推廣難、銷量腰斬、成千上百的被堆積在停車場......這，就是新能源輕卡的市場現狀。

工信部于8月6日發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2019年第7批)》，其中符合2019產品技術要求的新能源車型有228款。

工信部于8月6日發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2019年第7批)》,分為符合2019產品技術要求新能源車型、符合2018產品技術要求新能源車型、其他新能源車型3部分。

作為2019年第四屆新能源物流車性能挑戰賽的協辦單位，順豐速運、京東物流、菜鳥物流、德邦快遞、貨拉拉、快狗打車六大快遞物流企業希望通過本屆挑戰賽，找到適合企業使用的新能源物流車。

財政部、工業和信息化部、科技部、國家發展和改革委員會7月26日發布《關于開展2018年及前年度新能源汽車推廣應用補助資金清算的通知》，對2018年及以前年度新能源汽車推廣應用車輛補助資金進行清算。

7月30日，美錦能源發布公告稱，公司與嘉興市交通投資集團有限責任公司簽署了《嘉興氫能源基礎設施建設和氫燃料汽車示范運營平臺合作協議》，約定雙方合作開展嘉興氫能源基礎設施建設和氫燃料汽車示范運營平臺。

電車資源獲悉，7月26日，福建莆田市生態環境局等8部門關于印發《莆田市柴油貨車污染治理攻堅戰行動計劃實施方案》的通知。

7月26日，東風汽車發布公告稱，為了推動氫燃料電池汽車的開發及推廣應用，東風汽車與襄陽市人民政府、國家電投集團科學技術研究院有限公司、武漢理工大學簽訂了《戰略合作協議》。