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未來行業或者自身企業的生存和破“卷”，還是應該將目光放在“雙碳”戰略上面，在最后“雙碳”戰略推進的時候，政策配套成為關鍵力量。

據商務部網站消息，為全面有效推進武漢市服務業擴大開放綜合試點工作，近日，商務部印發《武漢市服務業擴大開放綜合試點總體方案》

1月11日，寧德時代在投資者互動平臺表示，麒麟電池預計將于2023年一季度量產，公司正致力推進鈉離子電池在2023年實現產業化。

珠海冠宇1月5日披露近期產能規劃，其規劃年產2.5GWh的產線已經開始量產供貨，根據市場情況以及客戶端的需求情況有序推進后續生產運營。

隨著新一輪技術變革、能源變革加速推進，商用車產業將迎來前所未有的激變與重構，商用車企業也將在變局中面臨新的機遇與挑戰。

上海市發展和改革委員會印發《上海市推進重點區域、園區等開展碳達峰碳中和試點示范建設的實施方案》。

有序推進充電樁、配套電網、加注（氣）站、加氫站等基礎設施建設。

12月24日，山東時代新能源電池產業基地項目推進會在濟寧市兗州區舉行。

四川省發改委等部門印發《四川省電能替代推進方案（2022—2025年）》提出，大力推廣新能源汽車，逐步降低傳統燃油汽車在新車產銷和汽車保有量中的占比

中共中央 國務院：推進汽車電動化、網聯化、智能化，加強充電樁、換電站、加氫站等配套設施建設

2022年1-11月，甘肅省網絡貨運業務共整合社會車輛158753輛，完成運單372240單，完成貨運量2628.6萬噸，運費總額37.3億元。

推進汽車電動化、網聯化、智能化，加強停車場、充電樁、換電站、加氫站等配套設施建設。

協鑫能科：南京首批5座協鑫電港自研換電站投入使用

工業和信息化部、國家發展改革委、住房城鄉建設部、水利部聯合發布《關于深入推進黃河流域工業綠色發展的指導意見》

當前廣西正在加快推進公路沿線充電基礎設施建設，力爭到2022年底前，全區高速公路沿線服務區能夠提供基本充電服務。