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在資本推進新能源汽車發展的同時，也出現了資本過熱、盲目投資、產能過剩等問題，因此國家在政策層面已經開始對新能源汽車市場進行規范。

據外媒報道，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，如果通用汽車繼續推進其最近宣布的重組計劃，關閉北美地區幾家工廠，他們將考慮收購一些即將被關停的工廠。

在全球能源危機和環境危機嚴重的大背景下,我國政府積極推進新能源汽車的應用與發展,充/換電站作為發展電動汽車所必須的配套基礎設施,具有非常重要的社會效益和經濟效益。

?日前，蘇寧控股旗下蘇寧易購與北汽集團旗下北汽新能源等整車企業將開展全面戰略合作。

11月22日,新宙邦在接受投資者調研時表示,目前湖北荊門、波蘭、惠州三期、福建海德福、湖南福邦這些鋰電材料項目都在有序推進過程中,計劃將在兩年至三年時間陸續投產。

日前，保時捷純電動汽車Taycan負責人Stefan Weckbach接受了海外媒體的專訪，談及到關于產品具體的量產信息以及其它電氣化戰略的推進進度。

電車資源了解到,西安市人民政府發布了《西安市汽車產業鏈發展推進方案(2018—2025年)》。

電車資源獲悉,廣州市工業和信息化委員會發布了《廣州市加快推進電動汽車充電基礎設施建設三年行動計劃(2018-2020年)》。

為了加快在華電動化步伐，日產汽車正積極推進其在中國本土的布局。據外媒報道，日產方面已宣布自12月起，包括電池、電機等純電動汽車主要零部件在中國本地生產，進而為純電動汽車的制造提供穩定貨源。

在"新四化"催生的汽車產業變革之際，中國汽車產業也迎來了由量變向質變的結構性改革時期。

近年來，smart一直在堅定地從內燃機向全電動化推進。就在近日，smart德國官網公告表示：從2020年起，該品牌只生產“用電驅動的車型”。而在線預訂汽油發動機車型的截止日期為2019年3月31日。

近年來，為進一步推進綠色高效綜合交通運輸體系的建設，加快新能源汽車在交通運輸領域的運用，華晨鑫源果斷加入到新能源汽車的造車大軍當中。

加快推進大連市新能源汽車產業創新發展，貫徹“推動純電動汽車和插電式混合動力汽車及電池、電機、電控關鍵零部件發展，以氫燃料電池汽車為主導，加大研發投入支持力度，搶占技術制高點。

FF目前新一輪融資計劃正在推進中,與此同時,FF美國公司上周高層內部會議中決定,將啟動2020年IPO——比公司此前制定的上市計劃提前了3到4年的時間。

本月初，國務院辦公廳正式發布的《推進運輸結構調整三年行動計劃（2018—2020年）》還指出，要加快新能源和清潔能源車輛的推廣應用。