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近日舉行的洛杉磯車展上,寶馬汽車北美公司宣布,其將擴大與美國NRG能源公司合作,共同推進ChargeNow直流快充項目。

不少互聯網企業也在加速推進造車計劃。蔚來汽車在獲得資金支持的基礎上,正在進行人才、研發、生產方面的準備;博泰作為一家車聯網服務商,目前也正通過開拓B2C業務為造車鋪路。

9月份李克強總理主持國務院常務會議,再提支持新能源汽車發展,會議針對新能源汽車不限行、不限購、充電設施建設等多方面提出了相應的支持政策,將對于新能源汽車發展具有實質性的推進作用。

近期，國家出臺了多項政策大力推進充電基礎設施建設，計劃到2020年要基本建成滿足超過500萬輛電動汽車充電需求的基礎設施體系。長遠來看，要滿足上千萬、數千萬輛電動汽車的充電需求，充電樁市場到底有多大？

在國家的大力推進之下，新能源汽車可謂產銷兩旺。但對于目前許多拿到車號的車主來說，公共充電難用，私人充電樁難裝等現實問題，又將車主推入了“電從哪里來”的兩難境地。

近日，電動汽車資源網記者從杭州市政府網站上獲悉，杭州市推進新能源汽車充電基礎設施建設實施辦法（征求意見稿）已發布。

該征求意見稿提出，未來5年山西省將擴大電動汽車市場應用領域和規模。到2017年，太原、晉中、晉城實現充電設施全區域覆蓋；2020年，實現住宅小區和單位內部停車場充電設施全覆蓋。

杭州要大刀闊斧推進新能源汽車充電基礎設施建設，到2020年，基本建成高效智能的充電基礎設施體系。到時候，新能源汽車在杭州，充電將和現在汽車加油一樣方便。

近日，記者從惠州市發改局方面了解到，截至10月中旬，惠州市共推廣應用新能源汽車971輛；建成充電樁357個，車樁比例達到了《惠州市新能源汽車推廣應用實施方案》中關于3：1的要求。

日前，上海鐵塔與上海長興島開發建設管理委員會簽署了《關于共同推進上海長興島地區無線通信基礎設施建設戰略合作備忘錄》。共同探索“互聯網+新能源動力利用”的發展創新之路，試點電動車充電樁設施建設。

隨著各類鼓勵充電設施的相關文件落地，多家企業推進充電行業的速度也在加快。近日，國家電網和南方電網也在充電領域有新的進展，其他上市公司緊鑼密鼓的布局也都為今后的新能源汽車發展奠定了堅實基礎。

近日，電動汽車資源網記者從工信部獲悉，為推進實施《鋰離子電池行業規范條件》，規范符合條件的企業和生產線名單公告工作，工業和信息化部組織擬制了《鋰離子電池行業規范公告管理暫行辦法（征求意見稿）》。

為推進實施《鋰離子電池行業規范條件》，規范符合條件的企業和生產線名單公告工作，工業和信息化部組織擬制了《鋰離子電池行業規范公告管理暫行辦法（征求意見稿）》。現公開征求意見。

為貫徹落實全國節能與新能源汽車產業發展推進工作座談會精神，昨天上午，深圳市政府召開專題工作會議，研究部署全市新能源汽車推廣應用工作。

為推進北京物流領域電動汽車的推廣和應用，根據《北京市2013年-2017年清潔空氣行動計劃》工作要求，本市啟動了2015年北京市電動物流車運營試點工作。