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目前公司正在積極推進募投項目中合肥2.4億AH生產線的項目籌建，預計明年上半年可正式投產，未來公司將根據市場戰略布局適時推進新產線建設。

全國節能與新能源汽車產業發展推進工作座談會22日在京召開。中共中央政治局常委、國務院總理李克強作出重要批示。

大力推進電動汽車充電基礎設施建設，有利于解決電動汽車充電難題，對于打造大眾創業、萬眾創新和增加公共產品、公共服務“雙引擎”。2015年電動汽車充電設施行業政策分析詳情如下。

樂視控股今日正式確認樂視汽車已經與易到用車簽署股權投資協議，獲得后者70%的股權，成為易到的控股股東。

到2020年，我國將基本建成車樁相隨、智能高效的新能源汽車充電基礎設施體系，建成集中充換電站1.2萬座、分散電樁480萬個，積極推進公務與私人乘用車用戶結合居民小區與單位停車場配建充電樁。

近日，國務院辦公廳印發《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》（以下簡稱“意見”），部署大力推進充電基礎設施建設，解決電動汽車充電難題。

日產汽車公司先行車輛性能開發部部長高橋信彥表示，日產汽車未來將從電動化和汽車智能化兩方面著手，制定技術戰略，為未來汽車社會做出自己的貢獻。

在逐漸升溫的新能源汽車市場，福汽啟騰此前已推出M70電動版，目前累計銷量已超過1000輛，隨著公司整體新車規劃的推進，其新能源產品陣容將進一步擴充。

日前，北汽新能源官方表示，北汽新能源與Atieva聯合研發的高性能電動汽車正在美國硅谷推進之中，新車預計將在2016年4月的北京車展期間亮相。

8月9日，重慶首座能源站在力帆汽車產業基地舉行奠基儀式，這是力帆股份繼6月8日發布i.Blue 1.0戰略后，力帆首個推進實施該戰略的重大舉措。

解決一系列課題、使EV全面普及的條件是實現超越現有鋰離子電池的高性能電池。目前各國、研究機構和企業都在推進相關研發，實用化備受期待。

目前,新能源及新能源汽車產業園項目建設高速推進,預計8月底試生產,今年底全面投產。

此前，山西省出臺措施加快推進新能源汽車產業發展和推廣應用，經省交通廳審核提供新能源車輛繳費信息后，省財政廳根據省高速公路管理局提供的每個車輛實際已經交納通行費金額的50%。

松正研制了1-4代插電式混合動力客車動力系統，市場占有率、產品覆蓋率均第一。自2012年至今，約1500輛新能源公交車行駛在津門土地上，憑借系統穩定的表現博得了公交集團及廣大市民的一致認可。

東莞市府辦日前發布了《關于加快推進新能源汽車推廣應用的實施意見》，其中首次提及了東莞市級對新能源汽車購買者的補貼標準—“均按國家補助標準給予等額補貼”，也就是符合條件者將可領取兩倍于國家標準的補貼。