政策法規(guī)
電動汽車資源網(wǎng)了解到，深圳發(fā)布關(guān)于公開征求《深圳市人居環(huán)境委員會 深圳市公安局交通警察局關(guān)于輕型汽車執(zhí)行第六階段國家機動車大氣污染物排放標準的通告（征求意見稿）》意見的通知。
2018-04-02 電動汽車 新能源物流車
動力電池行業(yè)
從經(jīng)濟效益看，動力電池梯次利用的拆解是嚴重不合算的，需要政府推出政策和補貼，現(xiàn)在真正能夠產(chǎn)生經(jīng)濟效益的還是正極材料再造。
2018-03-28 動力電池 梯次利用
新車頻道
在正式上市前，我們來到了美麗的黃山，提前感受瑞虎3xe的真實魅力，下面電動汽車資源網(wǎng)給大家?guī)泶舜纹嫒鹦履茉慈鸹?xe的試駕感受。
2018-03-13 試駕 奇瑞
動力電池行業(yè)
2017年以來,隨著國家對新能源汽車補貼政策的變化,三元電池的市場份額迅速擴大。提前布局三元動力電池的新三板企業(yè),去年賺得盆滿缽滿。
2018-02-24 三元電池 新三板公司
充電行業(yè)
電動汽車用戶長途出行，最好根據(jù)充電樁情況提前規(guī)劃出行路線，用戶通過“e充電”手機APP隨時查看充電樁實時狀況。
2018-02-17 電動汽車 高速充電樁
行業(yè)資訊
隨著2018年的到來，新能源汽車補貼提前退坡再度成為行業(yè)熱門話題，而對于整車企業(yè)而言，即將面臨降本壓力等問題。2018年廈門金旅在新能源物流車領(lǐng)域?qū)⒂心男┬屡e措？
2018-01-30 廈門金龍旅行車有... 金旅
動力電池行業(yè)
隨著2018年的到來，新能源汽車補貼提前退坡再度成為行業(yè)熱門話題，而對于動力電池企業(yè)而言，結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩、降價壓力等問題均是不得不面對的問題。2018年，動力電池行業(yè)將有何發(fā)展趨勢？
2018-01-26 動力電池行業(yè) 新能源汽車發(fā)展趨...
行業(yè)資訊
電動汽車資源網(wǎng)了解到，京東集團董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強東發(fā)文稱，京東物流提前兌現(xiàn)承諾，目前進出北京的所有京東自營貨車全部換成了電動新能源車。
2018-01-26 電動汽車 新能源物流車
行業(yè)資訊
電動汽車資源網(wǎng)從組委會獲悉，此次高峰論壇盛況空前，目前參會人數(shù)已經(jīng)爆滿，會議報名通道已經(jīng)關(guān)閉。對此次會議感興趣且沒有提前報名的朋友，可以通過電動汽車資源網(wǎng)成都峰會網(wǎng)上直播，實時關(guān)注會議的最新情況。
2018-01-15 成都高峰論壇 新能源汽車
動力電池行業(yè)
為了推廣新能源汽車，我國實施了相應(yīng)的補貼政策。而不少業(yè)內(nèi)人士認為，若補貼提前退坡，動力電池行業(yè)將遭受兩頭擠的壓力。這到底是怎么一回事？
2018-01-11 補貼退坡 動力電池
視點
加氫站數(shù)量少背后有著更深層次的問題，如加氫站建設(shè)耗資巨大，到底要不要提前“遍地布局”？誰來投資？加氫站建設(shè)過程中還有很多技術(shù)問題需要解決等。
2017-12-21 成本高企 政策滯后
視點
地方補貼是否會提前退出？ 三萬公里運營要求是否會調(diào)整？新能源汽車免征購置稅政策是否延期？免征稅和推薦目錄是否會合并？
2017-12-20 新能源汽車政策 2018年
行業(yè)動態(tài)
加氫站數(shù)量少背后有著更深層次的問題，如加氫站建設(shè)耗資巨大，到底要不要提前“遍地布局”？誰來投資？加氫站建設(shè)過程中還有很多技術(shù)問題需要解決。
2017-12-20 新能源汽車 加氫站
行業(yè)動態(tài)
最近幾個月很多新能源車型在瘋狂上牌，尤其是車型續(xù)航里程比較低的幾家企業(yè)，上牌量很驚人，企業(yè)怕明年拿不到補貼。
2017-12-19 新能源車 上牌
售后跟蹤
提到新興的新能源車時，似乎都是一臉懵懂。而未來的你無疑也是新能源車的車主，提前了解和認識下新能源不同的用車注意事項也很有必要。
2017-12-18 新能源車
