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今年快遞業務量比2023年提前32天。

2024年一季度新能源輕卡銷量為12171輛，同比增長279.28%。

固態電池時代要提前到來了？

4月12日-14日，我們相約成都，不見不散！

全面運營時代來臨，2024年運營新動向有哪些？

地方快遞公司是否有好的辦法提前規避風險？面對交通規范化走向，快遞三輪又會走向何方？

對于德國補貼結束，國內多家產業鏈公司均淡然處之，表示對自身“影響不大”

德國經濟部表示，該國針對電動汽車的補貼計劃將在12月18日提前終止，該計劃自2016年以來已支出約100億歐元。

代表主要汽車制造商的美國汽車創新聯盟（Alliance for Automotive Innovation）敦促美國政府對三項擬議中的汽車規定做出重大修改，警告稱這些規定可能迫使汽車制造商匆忙停止生產部分汽油汽車。

12月16日，一汽解放2024商務年會即將在太湖明珠—無錫如期召開。

蔚來董事長李斌：換電業務不是蔚來的包袱，而是護城河

發錢啦！

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截至目前，四川省已建成集中式充換電站5678座，充電基礎設施31.6萬臺，提前完成“電動四川”目標任務。

2023年中國新能源汽車行業用戶滿意度為80分