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記者1月16日獲悉，《汽車動力電池行業(yè)規(guī)范條件》(簡稱《規(guī)范條件》)已經(jīng)完成了多輪征求意見，不久將對外正式公布。修改版的《規(guī)范條件》將鋰離子動力電池單體企業(yè)年產(chǎn)能門檻調(diào)低至30億瓦時(shí)至50億瓦時(shí)范圍。

業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，無論是在技術(shù)、市場布局上，還是在商業(yè)模式上，2017年，動力電池企業(yè)將努力找到自己的“小伙伴”，抱團(tuán)競爭。

鄭州市規(guī)定對消費(fèi)者購買的新能源車輛（不含公交車），市財(cái)政按照中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1：0.6的比例給予配套補(bǔ)貼，且不超過扣除中央財(cái)政補(bǔ)貼后車輛銷售價(jià)格的60%...

經(jīng)過十幾年的積累，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)，無論是在技術(shù)創(chuàng)新還是產(chǎn)業(yè)化方面，在過去幾年都取得了長足的進(jìn)步。尤其是近兩年來，在政策扶持與行業(yè)內(nèi)外的努力下，新能源汽車發(fā)展不斷提速。

日前,《中國快遞領(lǐng)域新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報(bào)告》認(rèn)為,未來新能源汽車在快遞用車市場的推廣應(yīng)用將提速。有業(yè)內(nèi)人士甚至預(yù)測,未來五年中國新能源物流車市場規(guī)模將達(dá)2000億元。

除了加快雪佛蘭的市場步伐之外,上汽通用的新能源戰(zhàn)略也將全面提速。車展當(dāng)天,上汽通用別克新能源概念車Velite正式亮相,這款插電式混動概念車由上汽通用汽車泛亞汽車技術(shù)中心主導(dǎo)研發(fā)。

11月18日,長城華冠公告以每股13元的價(jià)格定向增發(fā)不超過4086萬股,募集資金不超過5.31億元,用于長城華冠主要業(yè)務(wù)方面的經(jīng)營發(fā)展。

根據(jù)國家發(fā)展改革委、國家能源局7日發(fā)布的《電力發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，將加快充電設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)電動汽車發(fā)展，2020年充電設(shè)施將可滿足全國超過500萬輛電動汽車的充電需求。

2016年8月，廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳印發(fā)《廣西新能源汽車發(fā)展行動方案》，明確了自治區(qū)2016--2020年新能源汽車發(fā)展基本思路和總體目標(biāo)，對各部門的職能進(jìn)行了細(xì)化，對推廣的任務(wù)進(jìn)行分解。

未來新能源汽車在快遞用車市場的推廣應(yīng)用將提速。有業(yè)內(nèi)人士甚至預(yù)測,未來五年中國新能源物流車市場規(guī)模將達(dá)2000億元。

2016年亞洲電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施高峰論壇今天在上海新國際博覽中心舉行。

近日，《湖南省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營管理暫行辦法》（以下簡稱《辦法》）正式發(fā)布，《辦法》不僅將進(jìn)一步規(guī)范本省充電樁的建設(shè)和運(yùn)營，更將為企業(yè)建樁掃清障礙，促進(jìn)我省建樁提速提質(zhì)。

截至今年6月底，深圳已經(jīng)推廣新能源汽車約5萬輛，車輛類型涵蓋公交車、出租車、物流車以及私家車等。

近日湖南、四川等地相繼出臺電動汽車充電設(shè)施扶持政策。湖南省明確提出各類建筑物配建停車場以及社會公共停車場中，充電設(shè)施的建設(shè)比例或預(yù)留建設(shè)安裝條件要求。

受此利好消息影響，截至昨日收盤，充電樁概念逆勢上漲，漲幅達(dá)0.41%，個(gè)股南洋股份漲停，亨通光電漲逾5%。