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每月觀察新能源車銷量數據榜，你總能發現寶馬5系新能源的身影。

日前，乘聯會正式公布了2019年10月份的新能源乘用車銷量數據，已經進入了汽車市場的“銀十”傳統旺季，但從實際的數據來看，新能源乘用車市場的整體表現依然不容樂觀。

近日，寶馬發布了2020款X3插混版車型的官圖以及部分車輛信息。據悉，新車源于CLAR平臺，純電續航里程或為55km。

電車資源從官方獲悉，2020款寶馬5系插電式混合動力版本車型與10月11日上市，新車推出先鋒版與豪華套裝版兩款車型，售價分別為49.99和53.69萬元。 ?

10月11日，電車資源從寶馬官方獲悉，新款寶馬X1 xDrive 30Le插電式混合動力車型正式上市，售價為39.98萬元新車對外觀及科技配置等進行多項升級，提升用戶體驗。

據外媒稱，豐田即將正式推出RAV4的插電式混合動力版本車型，作為豐田旗下的第三款插混車型，新車將于2021年與大家見面。

近日，AMG董事會主席Tobias Moers在接受外媒采訪時透露，AMG計劃讓下一代部分車型轉而搭載插電式混合動力系統

日前，我從長安歐尚官方了解到，旗下全新緊湊型SUV——歐尚X7將于10月8日開啟預售。同時，新車未來將提供燃油版、混動版、EV版三種動力版本，并有望于11月上市銷售。

近日，大眾官方相關人員在接受外媒采訪時表示，全新一代高爾夫除了將繼續提供GTE車型外，還將提供一款低功率版本的插電式混合動力車型。

近日，福特汽車正式公布了旗下全新一代翼虎插電式混合動力版本車型在德國的售價，該車共提供三款配置車型，起售價格高達39300歐元（約合30.7萬元人民幣）。

據電車資源了解，本次申報的新車型主要有：領克05 PHEV、長安歐尚X7 EV、比亞迪唐DM 雙擎四驅版、奧迪A6L 55 TFSIe quattro、DS9 PHEV、新款長安奔奔EV等。

大眾集團近年來電動化進程不斷加速，雖然到目前為止，已經有純電寶來、純電朗逸、純電高爾夫和多款插混車型上市，但這些終究只是基于原有燃油車平臺打造的過渡產品。

對于限牌城市的消費者來說（除了北京），購買一輛能上綠牌的插混車型是能快速成為有車一族的最好方法。

從近期各大車企發布的半年報也可以看出，曾經依靠新能源補貼的國內自主品牌逐漸開始顯露頹勢，而外資企業在中國新能源車市場卻悄然展開攻勢。

如果從顏值和銷量兩個角度來做推薦的話，小編推薦比亞迪唐DM和大眾帕薩特PHEV，一個是自主品牌插混一哥，一個是合資品牌插混代表。前七個月銷量均已破萬，確實是非常不錯的銷售表現。