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比亞迪公司第4季度插電式混合動力汽車銷售將繼續維持高速增長，公共交通及專用車領域的訂單也將大量交付，新能源汽車業務將繼續保持快速增長的發展勢頭，帶動利潤水平的提升。

廣州市目前已擁有純電動汽車1000多輛，插電式混合動力汽車1000多輛，但配套設施充電場到目前為止只有一家是對外開放的，老城區還沒有對外開放的電動車充電站。

經電動汽車資源網統計，共有445款車型進入第五批免征車輛購置稅新能源汽車車型目錄，其中包括純電動汽車394款（含乘用車20款，客車276款，貨車3款，專用車95款）、插電式混合動力汽車51款。

8月新能源汽車生產21303輛，銷售18054輛，同比分別增長2.9倍和3.5倍。其中純電動汽車產銷分別完成13121輛和12085輛；插電式混合動力汽車產銷分別完成8182輛和5969輛。

日前，電動汽車資源網記者從中國汽車工業協會獲悉，新能源汽車的銷量高速增長，8月新能源汽車生產21303輛，銷售18054輛，同比分別增長2.9倍和3.5倍。

寶馬X1插電式混動汽車已開始測試,傳將在2016年開售。

根據全國乘用車市場信息聯席會(下稱乘聯會)統計，2015年上半年新能源乘用車銷量為50627輛，其中純電動乘用車銷量29743輛，插電式混合動力汽車銷量20884輛。

2015年一季度，挪威售出了8,112輛插電式電動汽車和插電式混合動力汽車，占該國當季汽車登記總量的三分之一。

今年國務院公布的《中國制造2025》再次提出純電動和插電式混合動力汽車、燃料電池汽車、節能汽車、智能互聯汽車是國內未來重點發展的方向，明確了繼續支持電動汽車、燃料電池汽車發展。

新能源汽車的話題是個長盛不衰的話題，上市的新能源車型、插電式混合動力汽車油耗有多低等諸多方面，大家都在發力或者加注新能源汽車產品，相對應來講，這種玩法似乎有點過時了。

在銷量排名前10位的新能源汽車中，第一名是比亞迪秦，這說明在當前充電設施不完備的條件下，插電式混合動力汽車是大部分消費者的首選。

隨著國家大力扶植新能源汽車行業，并且加大了插電式混合動力汽車的補貼力度，突然路上的混合動力汽車越來越多起來了。但是你知道實際上混合動力技術還分兩大陣營嗎？

插電式混合動力汽車的百公里綜合油耗基本都在3L以內，插電式混動車超低油耗是真的嗎？

對于一輛新能源汽車而言，續航能力是評價其性能的一項重要指標，特別是對于插電式混合動力汽車與純電動汽車，電池容量對續航里程的影響是至關重要的。而這些新能源汽車的成本與售價又很大程度受電池成本的影響。

純電動車（BEV）以及插電式混合動力汽車（PHEV）都能夠有效激活需求，促進良性競爭。因此，可以將兩種新能源汽車都列入扶持范圍。同時，要統一國家和地方補貼目錄，避免利好政策向個別車型傾斜。