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8月新能源汽車生產21303輛，銷售18054輛，同比分別增長2.9倍和3.5倍。其中純電動汽車產銷分別完成13121輛和12085輛；插電式混合動力汽車產銷分別完成8182輛和5969輛。

事實上，從傳統車輛到新能源車輛架構的變化最重要的一環就是變速箱。在新能源車特別是相對復雜的插電式混合動力車型中又很大一部分都沒有采用自動變速箱，要么是雙離合，要么是CVT。

日前，電動汽車資源網記者從中國汽車工業協會獲悉，新能源汽車的銷量高速增長，8月新能源汽車生產21303輛，銷售18054輛，同比分別增長2.9倍和3.5倍。

日前，奇瑞汽車對外發布最新的新能源汽車戰略，計劃到2020年實現產銷 20萬輛，產品線將覆蓋所有系列乘用車的插電式混合動力與純電動車。

國家戰略部署和相關文件指出,純電動和插電式混合動力是我國新能源車發展的明確方向。其實,國內的新能源汽車已經加大力度研發和推廣,并取得初步的成效。記者體驗了吉利康迪K10和東風日產晨風這兩款純電動車。

寶馬X1插電式混動汽車已開始測試,傳將在2016年開售。

據歐洲媒體worldcarfans 8月14日報道，數名寶馬高管證實，新一代M3或M4將會采用插電式混合動力驅動。

全新寶馬5系插電式混合動力車路試諜照曝光，第七代5系將于2017年年初發布，預計插電混動版也將在2017年上市。

根據全國乘用車市場信息聯席會(下稱乘聯會)統計，2015年上半年新能源乘用車銷量為50627輛，其中純電動乘用車銷量29743輛，插電式混合動力汽車銷量20884輛。

?8月14日，電動汽車資源網從工信部獲悉，《節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄（第72批）》已發布。共有112款車型入選本期目錄，其中純電動車102款，插電式混合動力車及混合動力車10款。

插電式混合動力車型絕對不僅僅是過渡的作用，而是作為內燃機動力發展之后的一個新時代車型出現，插電式混合動力車型也將作為一個大類型的新能源車產品長期存在于汽車市場當中。

據美國媒體報道，現代和起亞汽車將于未來三年在美國市場推出四款混合動力車、兩款插電式混合動力車和一款純電動車。

2015年一季度，挪威售出了8,112輛插電式電動汽車和插電式混合動力汽車，占該國當季汽車登記總量的三分之一。

2015年上半年,松正的插電式混合動力客車動力系統銷量節節上升,連續兩個季度銷量是去年同期的4.4倍,銷量實現翻兩番。

比亞迪漢將定位于一款中型轎車，新車將搭載插電式混動系統，并采用四輪驅動。