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奧迪專為中國市場打造的插電式混動系統車型——奧迪A6L e-tron曾經在2015上海車展亮相。近日有媒體報道稱奧迪A6L e-tron將會在11月19日開幕的廣州車展上正式上市銷售。

EVA是新加坡開發的一款電動的士汽車，耗時4年，卻沒有人購買。整個新加坡只有120輛電動汽車和插電式混合動力汽車

工信部發布申報《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第289批)的車輛新產品公示，其中新能源乘用車有16款。具體為：純電動轎車9款、純電動多用途乘用車5款、插電式增程混合動力轎車1款、燃料電池轎車1款。

用于網約車的新能源汽車車輛軸距達到二千六百五十毫米以上，其中純電動汽車續航里程達到一百五十公里以上，插電式（含增程式）混合動力汽車純電驅動狀態下續航里程達到五十公里以上。

電動汽車資源網獲悉，2016年9月新能源乘用車銷售29699臺，同比增長65%，增速回落。其中，純電動乘用車銷售22236臺，占比74.9%；插電式混合動力乘用車銷售7463臺，占比25.1%。

金旅客車攜三款精品客車再次登場，包括XML6907JHEV錦程系列插電式混合動力客車、XML6102JEV凱歌系列純電動客車、XML6105純電動系列城市客車，吸引了參會來賓的廣泛關注。

近日，電動汽車資源網匯總整理了2016年8月新能源汽車全球銷量情況。數據顯示，2016年8月全球范圍內的新能源乘用車（含純電動和插電式混合動力車）的銷量約六萬三千輛，同比增長66%。

大眾在新能源領域也作出了詳細規劃，其中包括將在2025年前研發并量產超過30款電動車，同時還將推出17款新型插電式混動車型，共計47款新能源車將陸續推出。

在動力上寶馬i8質子暗銀限量版與普通版車型保持一致,采用了寶馬那臺1.5T三缸渦輪增壓發動機和一臺電動機組成的插電式混動系統。據悉新車的0-100km/h加速時間為4.4S,極速可達250km/h。

在今年的日內瓦車展上，現代汽車環保專用IONIQ全系列車型亮相，包括混動版、插電式混動版和電動車型。

電動汽車資源網記者了解到，2016年8月，新能源商用車產銷分別為1.1萬輛和0.8萬輛，同比分別增長36.9%和15.7%，環比分別增長42.6%和14.8%。

近日,工信部發布《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第288批)的車輛新產品公示信息,共有新能源汽車產品366款，其中，新能源乘用車有15款，分為11款純電動乘用車和4款插電式混合動力乘用車。

一大波已經上市或者即將上市的混合動力車型不約而同地在2016年出現，絕非偶然事件，而是一種趨勢，新能源車型的春天快來了，今天我將為大家引薦凱迪拉克CT6 PHEV插電式混動動力車型。

中國政府推廣插電式混合動力車的政策推動了電汽車電池行業的發展。在這樣的契機下，中國第二大電動汽車電池生產商寧德時代新能源科技股份有限公司目前正計劃進行首輪公開募股為其進一步擴張籌募資金。

日前，我們從工信部獲取到了一組吉利帝豪插電式混動版車型的申報信息。新車搭載了一套由1.5L自然吸氣發動機和電動機組成的插電式混動系統，而新車的外觀相比現款帝豪EV純電動車型并無太多變化。