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在日前開幕的日內瓦車展上，現代汽車旗下IONIQ插電式混動版車型正式亮相。相比于之前發布的混動版車型，新車只是在細節上做了小幅調整，其最大亮點還是體現在動力方面。

記者從國家環境保護部獲得了奧迪新Q7插電混動版車型的審批信息。新車動力系統由一臺2.0T渦輪增壓發動機與一臺電動機的組成。

寶馬可能還會推出一款高性能版X2,其搭載的發動機功率輸出高達335馬力。而插電式混合動力版X2也有望于不久后問世。

近日，記者對寶馬新車規劃進行梳理后發現，今年將有10余款新車引入國內。其中，新能源車型比例將增加，包括740Le插電混動版、X1插電混動在內的多款“電動車”將在華上市。

廣汽傳祺官方近日發布消息，傳祺GA5 PHEV插電混動版車型于12月11日正式上市。傳祺GA5 PHEV插電混動版基于現售傳祺GA5打造，新車在外觀和內飾上有細微調整。

斯巴魯正醞釀打造新一代翼豹WRX STI,該車可能將推出混動版本,預計推出時間在2018年左右。

奔馳已推出基于新C級的插電混動車型C350eL;寶馬也已推出了5系Li的插電混動版車型530Le;奧迪將在明年推出基于新款A6打造的混動車型A6 e-tron。

日前，記者從起亞官方了解到：起亞將投資102億美元用于新能源車型的研發，到2020年新能源車型將增加至11款。K5插電混動版為起亞將推出的8款新能源車型之一，該車預計于2016年下半年正式發布。

作為通用旗下豪華品牌，凱迪拉克將率先發力。隨著年內凱迪拉克工廠建成，首款國產車型浮出水面。記者從上汽通用內部人士處獲悉：凱迪拉克工廠投產的首款車型是CT6的插電混動版車型。

9月8日,德國采埃孚發布官方聲明稱,其針對插電混動車而開發的新一代8速自動變速箱已投入量產,并有望率先應用于寶馬X5 xDrive40e插電式混動車。

日前，奇瑞公布了其未來新能源車型/技術的發展規劃，未來將基于多個平臺推出多款新能源車型。其中，艾瑞澤7插電式混動版和艾瑞澤3電動版分別會在2016年和2017年上市。

根據此前寶馬在華發布的產品戰略,華晨寶馬年內將投產新款3系,從2016年起還將有望投產新一代X1以及2系運動旅行車。目前這三款新車在海外均公布了將推出相應插電混動版本的消息,并已進入測試階段。

全新寶馬5系插電式混合動力車路試諜照曝光，第七代5系將于2017年年初發布，預計插電混動版也將在2017年上市。

寶馬i系列未來將衍生一款全新定位基于寶馬i3和i8之間的一款轎車，新車有望命名為i5，基于5系打造，并采用四門設計，車身輕量化打造，預計車重不超過1564kg。新車將推插電混動版和純電動版。

今年8月下旬三菱汽車將在華推出高端SUV車型全新歐藍德,后續還考慮導入全新歐藍德PHEV(插電式混合動力車型)。值得一提的是,新款歐藍德PHEV后續入華后,將成為三菱在華推出的首款新能源車型。