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2015年5月7日，比亞迪秦系列旗下最新的車型——秦雙冠版正式上市。雙冠版共提供2款車型，包括新旗艦型和旗艦Plus車型，兩車的售價(jià)分別為20.98萬元和21.98萬元。

據(jù)海外媒體報(bào)道，盡管奧迪計(jì)劃研發(fā)一款電動(dòng)版跨界車與特斯拉Model X展開競爭，但奧迪CEO施泰德(Rupert Stadler)表示，他仍對電動(dòng)車的未來持謹(jǐn)慎態(tài)度。

上海車展已經(jīng)正式拉開序幕，此次車展亮相的車型也自然成為了矚目的焦點(diǎn)。日前，德國媒體報(bào)道稱，今年的上海車展將會(huì)是插電式混合動(dòng)力車型的天下，這也與中國當(dāng)前的局勢相吻合。

本屆上海車展上，大眾汽車將全面展示其創(chuàng)新能源體系，包括代表大眾汽車品牌創(chuàng)新燃料電池驅(qū)動(dòng)方式的Golf Variant HyMotion、electric up!電動(dòng)車、高爾夫GTE以及高爾夫電動(dòng)車。

奧迪將計(jì)劃在Q7 e-tron車型中搭載一套感應(yīng)式充電系統(tǒng)，以提高車輛充電時(shí)的便利性。

寶馬正在全力推動(dòng)i系列汽車的研發(fā)，而全新的寶馬i5極有可能在2018年正式發(fā)行。新車上市后，中國市場是其主要投放市場，所以新車也可以看做是一款針對中國市場消費(fèi)者研發(fā)的產(chǎn)品。

高爾夫GTE搭載的插電式混動(dòng)系統(tǒng)使其同時(shí)擁有7.6秒的百公里加速能力以及1.5L的超低油耗，可謂動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性兼得。

寶馬3系插電混合動(dòng)力版車型將基于小改款寶馬3系打造，但是前后部造型根據(jù)車型特點(diǎn)擁有全新的設(shè)計(jì)，并增加了充電接口的設(shè)計(jì)，整車設(shè)計(jì)依然十分動(dòng)感。

奔馳計(jì)劃到2017年推出10款插電式混合動(dòng)力新車，也就是說未來3年，奔馳將以每年推出3款的速度來進(jìn)攻新能源車市場。這些插電式混合動(dòng)力車將會(huì)涵蓋多個(gè)車系的車型。

寶馬公布了未來插電式混合動(dòng)力車型的上市計(jì)劃：在今年第三季度，全新寶馬X5 xDrvie 40e插電混合動(dòng)力車型將上市；2016年3系插電混合動(dòng)力版將會(huì)上市，以及未來的BMW 2系插電混合動(dòng)力車。

日前，國內(nèi)相關(guān)媒體曝光了一組新款比亞迪秦工信部申報(bào)圖。據(jù)悉，新車除了在外觀細(xì)節(jié)方面有所修改外，還將采用容量更大的電池組。

日前，長安汽車發(fā)布了新能源“518”戰(zhàn)略，純電動(dòng)百公里提速5秒、插電混動(dòng)百公里油耗1升、純電動(dòng)每噸百公里耗電8度。

近日，有外媒報(bào)道稱，奧迪全新Q7 e-tron將進(jìn)口中國市場，不過該車未來進(jìn)口后將采用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。

在本屆日內(nèi)瓦車展上，科尼賽克正式發(fā)布了全新車型Regera，新車亮點(diǎn)在于使用了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

在剛剛開幕的日內(nèi)瓦車展上，奧迪新一代Q7 e-tron車型正式亮相，新車將搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。