自主品牌新能源汽車領(lǐng)域,尤其是插電混動(dòng)細(xì)分市場(chǎng),一哥非比亞迪莫屬。當(dāng)然,比亞迪在新能源領(lǐng)域的高光表現(xiàn)也離不開廣東當(dāng)?shù)卣拇罅χС帧?/p> 2019-07-08 比亞迪 銷量分析
基于2019年1-5月終端交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù),我們可以發(fā)現(xiàn),新能源汽車銷量排名前十的品牌中,有四個(gè)品牌是插電混動(dòng)車型,其余六個(gè)品牌全部是純電動(dòng)車型。
2019-07-08 新能源汽車 插電混動(dòng)隨著新能源汽車行業(yè)進(jìn)入了“后補(bǔ)貼時(shí)代”,補(bǔ)貼退坡將對(duì)車企和消費(fèi)者產(chǎn)生哪些影響,未來新能源汽車的發(fā)展又會(huì)受到怎樣的影響?近日,記者采訪了多位業(yè)內(nèi)專家,探索補(bǔ)貼新政策落地后新能源汽車的發(fā)展之路。
2019-06-27 新能源汽車 消費(fèi)者近日,從寶馬官方獲得消息,寶馬將在2020年夏季帶來全新3系旅行版插電混動(dòng)車型,新車將與330e iPerformance搭載相同的電池、動(dòng)力系統(tǒng),官方稱其純電續(xù)航里程可超過56公里。
2019-06-24 寶馬 插電混動(dòng)車型5月,比亞迪在插電混動(dòng)和純電動(dòng)兩個(gè)新能源汽車細(xì)分市場(chǎng),銷量都是第一的,但整體銷量均未打破今年1月創(chuàng)下的銷售記錄。
2019-06-20 比亞迪 新能源汽車日前,有海外媒體報(bào)道稱,新款寶馬X1 xDrive25e插電混動(dòng)車型預(yù)計(jì)于2020年3月首先于歐洲推出,新車將搭載容量為9.7kWh的動(dòng)力電池,其NEDC工況下的純電續(xù)航里程將超過50公里。
2019-06-04 寶馬X1 插混此次實(shí)拍車型為嘉際PHEV 2019款 1.5TD PHEV 尊享型,官方指導(dǎo)價(jià)為20.28萬元,補(bǔ)貼后售價(jià)為16.98萬元。下面我們一起來看看這款嘉際PHEV的表現(xiàn)吧。
2019-05-31 嘉際PHEV近日,騰勢(shì)汽車官方放出了旗下全新概念車型Concept X的設(shè)計(jì)草圖和預(yù)告片,新車多采用直線條設(shè)計(jì),打造霸氣的視覺感受,此前上海車展官方就表示將會(huì)有插電混動(dòng)和純電兩個(gè)動(dòng)力版本。
2019-05-30 騰勢(shì) 概念車2019年5月28日,吉利繽越PHEV正式上市,售價(jià)區(qū)間為13.98-15.98萬元。新車搭載了一套1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)及三元鋰電池組構(gòu)成的插電混動(dòng)系統(tǒng),純電續(xù)航為62km。
2019-05-28 吉利 繽越PHEV如果您覺得插電混動(dòng)車型更符合您的日常用車需求,那么這些純電續(xù)航長(zhǎng),實(shí)力出眾的插電混動(dòng)車型可不要錯(cuò)過了。
2019-05-24 插電混動(dòng)車 車型推薦寶馬X1 PHEV這樣一款插電混動(dòng)車不僅率先用上了811電池,并且第一個(gè)將這款寧德時(shí)代制造并封裝的NCM 811三元鋰電池PACK刨開,讓大家看實(shí)物。
2019-05-21 電動(dòng)汽車 電池結(jié)構(gòu)從外媒獲悉,第二代寶馬i8將會(huì)在2023年推出,而與現(xiàn)款i8“三缸+電動(dòng)機(jī)”的插電混動(dòng)模式不同的是,全新i8或?qū)⑷妱?dòng)化。
2019-05-20 i8 寶馬據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道,戴姆勒集團(tuán)將把管理層薪酬與二氧化碳減排等可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)聯(lián)系起來,以確保其2030年銷售的梅賽德斯-奔馳乘用車中有一半是插電混動(dòng)或者純電動(dòng)車型。
2019-05-17 戴姆勒 減排近日,我們?cè)诠ば挪揩@得了關(guān)于WEY VV7GT插電混動(dòng)轎跑SUV車型的申報(bào)信息。根據(jù)我們獲取到的申報(bào)圖,新車延續(xù)了現(xiàn)款VV7的外觀設(shè)計(jì)。
2019-05-17 VV7GT插電混... 申報(bào)信息