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在今年的成都車展上，金康SERES（賽力斯）展出了旗下的首款車型SF5，新車定位于中型SUV，推出純電動(dòng)版和增程式插電混動(dòng)版共6款車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為27.80-45.80萬元。

在限牌限行城市，如果用戶買新能源車純粹為了綠牌，則可以考慮純電動(dòng)和插電混動(dòng)，如果說增程式汽車沒有里程焦慮，那用戶完全可以選擇性價(jià)比更高的插電混動(dòng)車型。

如果從顏值和銷量兩個(gè)角度來做推薦的話，小編推薦比亞迪唐DM和大眾帕薩特PHEV，一個(gè)是自主品牌插混一哥，一個(gè)是合資品牌插混代表。前七個(gè)月銷量均已破萬，確實(shí)是非常不錯(cuò)的銷售表現(xiàn)。

在2019年成都車展上，東風(fēng)標(biāo)致4008 PHEV（插電混動(dòng)）正式亮相。

在2019成都車展上，東風(fēng)標(biāo)致展臺(tái)上展出了一輛插電混動(dòng)車型---508L PHEV，這是一臺(tái)基于國產(chǎn)旗艦轎車508L改造而來的車型。

7月，排名前十的新能源汽車?yán)塾?jì)銷量18033臺(tái)，占比所有新能源汽車銷量的49%，其中插電混動(dòng)車型共有4款，累計(jì)銷量5189臺(tái)，占比10款車型銷量的29%。

現(xiàn)階段，榮威主銷的純電動(dòng)車型主要有三款，它們分別是榮威Ei5，榮威MARVEL X和榮威ERX5純電版。

8月27日，在上汽MAXUS品牌之夜活動(dòng)上，上汽MAXUS D60純電動(dòng)車型和插電式混合動(dòng)力兩款新車亮相其中，并分別被命名為EUNIQ 6、EUNIQ 6 PLUG IN。

近日，有海外媒體報(bào)道稱，為進(jìn)一步響應(yīng)節(jié)能減排的政策，梅賽德斯-奔馳將在2020款的奔馳A級(jí)以及奔馳B級(jí)上搭載最新的插電混動(dòng)系統(tǒng)。

基于終端交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，2019年上半年，新能源汽車?yán)塾?jì)銷量56萬，其中插電混動(dòng)累計(jì)銷量11萬，純電動(dòng)累計(jì)銷量45萬。那么這45萬的純電動(dòng)汽車到底都賣到哪里去了呢？下面小編就給大家做一個(gè)簡單分析。

如今，現(xiàn)代似乎要逆襲了，趕新能源潮流了，領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)補(bǔ)貼后15.78萬起步。

近日，從國家工信部的申報(bào)目錄上，我們獲悉到騰勢X的最新信息。據(jù)悉，新車定位于7座中型SUV，同時(shí)將提供純電版本和插電式混合動(dòng)力版本，其中純電動(dòng)版本的NEDC綜合續(xù)航里程或?qū)⑦_(dá)到500公里以上。

電車資源獲悉，8月14日下午，北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)車型正式上市。動(dòng)力上搭載1.6L插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，并推出了3款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為15.78-17.88萬。

8月14日下午，北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)車型正式上市。新車整體設(shè)計(jì)延續(xù)燃油版車型的造型，僅內(nèi)外細(xì)節(jié)有調(diào)整，動(dòng)力上搭載1.6L插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，并推出了3款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為15.78-17.88萬。

據(jù)寶馬官方稱，全新的330e轎車將很快在全球各大市場陸續(xù)推出并投放市場，在2020年夏季，330e旅行版車型也將與大家見面，后者將是寶馬首款插電式混動(dòng)旅行車（Touring）。