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全新奔馳GLE550e4MATIC插電式混合動力車型最大輸出功率可以達到436馬力，其歐洲標準的二氧化碳排放量為78克/千米(約合百公里油耗為3.3升，美國標準燃油效率為71英里/加侖)。

寶馬X5 xDrive40e是BMW品牌第一款將eDrive插電式混合動力與xDrive智能全輪驅動系統結合的量產車型，其外形設計與傳統X5保持一致，只是在前翼子板位置增添有外接充電口。

高爾夫GTE搭載的插電式混動系統使其同時擁有7.6秒的百公里加速能力以及1.5L的超低油耗，可謂動力性和經濟性兼得。

日前，在2015首爾車展上，雙龍又帶來了Tivoli EVR概念車。據悉，該車將搭載一套增程式插電混合動力系統，在純電動模式下續航里程可達128km。

在國家政策大力鼓勵新能源汽車的當下，車企對現階段較有市場優勢的插電式混合動力車型熱情涌動，但在各區域市場普及推廣的執行層面，卻又面臨各種難題。

在2017年，哈弗品牌會向市場推出旗下首款搭載插電式混合動力的SUV車型，同時，純電動車的產品研發也在規劃當中。

符合《廣州市新能源汽車推廣應用管理暫行辦法》和《廣州市中小客車總量調控管理辦法》申領其他指標范圍，并列入《節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》的純電動、插電式混合動力或燃料電池中小客車。

按照省政府下達的目標任務，2014-2015年完成推廣應用新能源汽車（含純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車）2480輛，并力爭通過推廣應用，推進新能源汽車整車和關鍵零部件的產業升級。

珠海新能源汽車推廣應用補助細則?已經出臺，每輛純電動客車2015年可獲得25萬元的市級財政補助，每輛插電式混合動力（含增程式）客車2015年可獲12.5萬元補助。

寶馬3系插電混合動力版車型將基于小改款寶馬3系打造，但是前后部造型根據車型特點擁有全新的設計，并增加了充電接口的設計，整車設計依然十分動感。

松正在論壇期間從多方位體現了公司及產品的風采。產品展示、邀請報告、搭載松正4代插電式混合動力系統的公交服務車均提升了公司的知名度。

2014年全球電動車（含純電動車和插電式混合動力車）總銷量達到31.8萬輛，排名前20位的車型中，日產聆風依然領跑，而比亞迪秦等6款中國車登榜。

奔馳計劃到2017年推出10款插電式混合動力新車，也就是說未來3年，奔馳將以每年推出3款的速度來進攻新能源車市場。這些插電式混合動力車將會涵蓋多個車系的車型。

寶馬公布了未來插電式混合動力車型的上市計劃：在今年第三季度，全新寶馬X5 xDrvie 40e插電混合動力車型將上市；2016年3系插電混合動力版將會上市，以及未來的BMW 2系插電混合動力車。

3月17日，高明區首批15輛新能源電動公交車正式投入運營，此批公交均采用插電式混合動力，其中12輛用于區內首條跨鎮快速公交線路，3輛用于高明首條跨市公交線路—高明客運站至鶴山龍口客運站。