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美國汽車媒體獲得了一組標致全新跑車的效果圖。新車命名為Felidae GT，外觀極具未來感。動力方面預計采用與Instinct概念車相同的插電式混合動力系統，最大功率有望突破224kW。

插電混動車型PHEV是英語 plug in hybrid electric vehicle的縮寫,意思是插電式混合動力汽車。

據歐洲《汽車新聞》7月17日報道,今年上半年,由于續航里程有限以及充電網絡分布不均等問題,電動和插電式混合動力汽車在歐盟主要市場的銷售放緩。

本田Clarity采用最新家族式設計，外觀極為個性，車身側面后輪拱處的設計遵循空氣動力學原理，動力方面搭載1.5L自然吸氣發動機和135kW電動機組成的插電式混合動力系統，預計將于本月正式開賣。

新車外觀基于全新標致508 GT車型打造，采用最新家族式設計語言，動力方面將搭載1.6T發動機與電動機組成的插電式混合動力系統，純電動模式下續航里程可達50公里，預計將于2019年正式亮相。

根據此前報道，從2020年開始捷豹路虎品牌旗下的所有新車型都將提供電動版本，包括一系列的混合動力、插電式混合動力以及純電動汽車。

外媒捕捉到了全新標致508插電混動版車型的測試諜照，據悉該車有望于2019年上市，將會搭載1.6T發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，新車在純電狀態下的續航里程在50km左右。

北京現代索納塔九PHEV（插電混動版）車型將于8月7日正式上市。

全新東風悅達起亞K5插電式混合動力版車型，將于2018成都車展上市。新車動力由2.0L發動機和電動機組成，其純電續航里程為75km。

為了實現所謂的“彎道超車”,國內一些汽車企業一邊倒地“押寶”純電動汽車領域,幾乎完全拋棄了對傳統發動機的提升,政策支持的插電式混合動力汽車也被刻意忽略。,包括發動機升級等最新技術卻無人問津。”

《汽車產業投資管理規定》的公眾征求意見稿成為社會關注熱點,主要是汽車產業的社會重要地位,衣食住行的最重要的消費升級是出行,也就是購車夢是百姓夢。

路虎攬勝將采用全新的MLA（模塊化縱向架構）平臺，將于2021年完成換代。全新的MLA平臺最大的特點是采用了輕量化的車身設計和插電式混和動力系統，在保證擁有充沛動力的前提下，使車身重量進一步降低。

?2018年前5月,純電動汽車產銷均達25萬輛,插電式混合動力汽車產銷分別達7.9萬輛和7.8萬輛,純電動汽車在市場上占據著絕對優勢,插電式混合動力汽車在新能源汽車市場中還是處于非主流的地位。

發展新能源汽車是全世界的共同愿景，但是如何發展新能源汽車，技術路線彼此之間在探討。

新車在外觀上保持了與普通版車型相似的設計，動力方面則搭載一套由2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機、電動機和電池組組成的插電混動系統，據此前官方透露，其純電續航里程可達75km。