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電動汽車資源網獲悉,根據(jù)乘聯(lián)會廠家數(shù)據(jù),2017年5月新能源乘用車銷量達3.8萬臺,環(huán)比4月增長30%,同比增長45%。2017年新能源乘用車銷量前五名均被純電動車占據(jù)，插電式混合動力車型跌出前五。

在電動化層面，寶馬目前在中國市場已經推出5系和1系兩款國產插電混動車，i8、i3兩款電動車以及7系/X5 PHEV共6款新能源車。

現(xiàn)代將在2020年前推出至少14款新能源新車,屆時旗下共計將擁有28款以上新能源車型,其中包括10款油電混合動力車型,8款插電式混合動力車型,8款純電動車型以及2款氫燃料電池車型。

在2017 CES Asia上，寶馬宣布其未來將布局的新能源車型，在2025年前，寶馬將會繼續(xù)推出兩款插電式混合動力車型、兩款純電動車型以及一款氫燃料電池車型。

全新一代寶馬5系Li定于本月23日正式上市，隨后還將在華推出國產的插電混動版本。

在6月3日開幕的2017深港澳車展上，國產起亞K5插電混動版首發(fā)。

本批目錄共包括309個車型，其中純電動產品共265個型號、插電式混合動力產品共35個型號、燃料電池產品共2個型號。2017年以來，工信部已累計發(fā)布5批推薦車型目錄，共包括1782個車型。

吉利汽車斥資35億建設的湘潭基地新能源SUV項目已竣工。另據(jù)此前消息,該項目將于明年5月實現(xiàn)SUV整車量產。新項目將生產渦輪增壓節(jié)能汽油SUV、插電式混合動力SUV等。

重慶長安新能源汽車研究院副院長/新能源汽車有限公司總工程師梁偉做主題為“插電式混合動力汽車構型趨勢分析及控制策略”的精彩演講。

韓國現(xiàn)代一次性推出三款全新的Ioniq新能源汽車,分別是一款純電動汽車、一款插電混動汽車和一款常規(guī)混動汽車。

日前，威爾森咨詢有限公司發(fā)布的《2016中國新能源汽車市場報告》給中國現(xiàn)階段火熱的新能源消費畫出了一張圖譜。

目前國內的新能源汽車市場成為了各路廠家的新戰(zhàn)場，隨著市場份額的不斷擴大和政策的支持，新能源汽車市場成為了兵家必爭之地。今天我們一起搶先體驗，這輛15萬元級別的插電式混動傳祺小生。

近日，我們獲得了長安汽車新能源戰(zhàn)略的最新規(guī)劃，其計劃在未來十年內推出24款新能源產品，包括13款純電動車型和11款插電式混合動力車型。

日前,長城汽車在河北保定與日本瑞薩電子共同宣布進行戰(zhàn)略合作,開發(fā)汽車半導體技術和解決方案,以推動包括電動汽車(EV)和插電式混合動力汽車(PHV)在內的先進新能源汽車、自動駕駛汽車在中國的發(fā)展。

從廣汽三菱官方獲悉，歐藍德插電式混動版將進行國產，并將于下半年正式上市。