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近日，電動(dòng)汽車資源網(wǎng)記者統(tǒng)計(jì)了4月份國(guó)內(nèi)新能源客車的生產(chǎn)情況，客車市場(chǎng)整體表現(xiàn)低迷。按動(dòng)力類型分，純電動(dòng)客車4月生產(chǎn)452輛，同比下降95%；插電式混合動(dòng)力客車生產(chǎn)725輛，同比下降55%。

前有海外媒體報(bào)道稱，斯巴魯有望于2018年推出首款全球化插電式混合動(dòng)力車型，其將基于現(xiàn)有車型打造，而非獨(dú)立的全新車系。

記者注意到，今年前4月插電式混合動(dòng)力客車的生產(chǎn)情況與2014年出奇地相似，3月份出現(xiàn)一個(gè)小的拐點(diǎn)后，4月又驟然下降，但5月份能否歷史重演，產(chǎn)量上揚(yáng)恐怕還是未知之?dāng)?shù)。

日前，有國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道廣汽三菱將對(duì)歐藍(lán)德插電混動(dòng)版車型將進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，新車有望于2017年下半年上市。

吉利汽車此前正式發(fā)布了旗下首款插電式混合動(dòng)力車型——帝豪PHEV，展現(xiàn)其在新能源汽車領(lǐng)域的最新進(jìn)展。

據(jù)規(guī)劃,2020年以前,別克還將推出三款新能源車型,覆蓋全混動(dòng)、插電混動(dòng)及純電動(dòng)三種驅(qū)動(dòng)模式。網(wǎng)通社從湖北省環(huán)保局獲悉,為投產(chǎn)這三款新車,別克將新增15萬(wàn)輛產(chǎn)能,擴(kuò)增后整車總年產(chǎn)達(dá)到45萬(wàn)輛。

新能源汽車將會(huì)是未來(lái)中國(guó)汽車市場(chǎng)的重點(diǎn)發(fā)展方向，再加上2020年平均油耗5L/100km的標(biāo)準(zhǔn)。榮威在推出i6后的短短幾個(gè)月的時(shí)間，再次推出了插電混合動(dòng)力版本的ei6車型。

“祺智PHEV預(yù)計(jì)在11月份上市。”新車搭載了一臺(tái)由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)所組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，百公里油耗僅需1.8L。

5月20日，傳祺GA3S PHEV在廣州、深圳與杭州三城同步上市，扣除補(bǔ)貼后售價(jià)為12.88 ~13.88萬(wàn)元（具體補(bǔ)貼費(fèi)用以各地方政策為準(zhǔn)）。

5月19日，奧迪e-tron旗艦車型——全新奧迪Q7 e-tron正式上市，售價(jià)為92.88萬(wàn)元。新車搭載由2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，純電模式下續(xù)航里程可達(dá)56km。

新能源汽車伴隨著電池技術(shù)日新月異的發(fā)展，產(chǎn)品的更新速度也會(huì)更快一些，就在今年初，比亞迪秦插電式混動(dòng)車型迎來(lái)了一次重要的升級(jí)——秦100上市。

榮威eRX5今年的銷量漲勢(shì)喜人，1-4月平均環(huán)比增速超過(guò)200%，3月奪得插電強(qiáng)混新能源車銷量冠軍后，4月又以2568輛的銷售數(shù)據(jù)領(lǐng)先插電強(qiáng)混新能源車市場(chǎng)。

日前，從工信部獲得了一組傳祺GA6 PHEV車型申報(bào)圖。據(jù)悉，新車采用了與傳祺GA3S視界PHEV車型相同的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

近日，寶馬發(fā)布了Mini Countryman Plug-in Hybrid的官方圖片，新車搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，百公里加速時(shí)間為6.9秒。

長(zhǎng)安新能源汽車的未來(lái)推廣，將從整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，上游、市場(chǎng)推廣進(jìn)行布局，實(shí)現(xiàn)把整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值進(jìn)行重構(gòu)，未來(lái)不通過(guò)賣車環(huán)節(jié)賺錢，而通過(guò)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)賺錢，這是長(zhǎng)安未來(lái)打造一個(gè)新能源汽車協(xié)同發(fā)展的生態(tài)圈。