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標致雪鐵龍將為插電式混合動力車采用新電池組,其容量可以達到12千瓦時(轎車版)和13千瓦時(SUV版),達到當前插混車電池組容量的12倍之多;在功率上分別為80千瓦和90千瓦。

日前,華晨寶馬宣布旗下的“之諾”品牌將推出一款全新車型——之諾60H,新車將采用插電式混合動力,計劃于年內正式發布。

此前,廣汽集團在“1513”戰略規劃中提到,將基于傳祺GA6打造一款插電式混動版車型。日前,我們獲得了這款車的測試諜照,據悉,傳祺GA6插電混動版有望在2017年初推出。

6月2日，插電式混合動力汽車綠色認證項目宣布正式實施。該項目為國內第一個新能源汽車綠色產品自愿性認證項目，旨在促進插電式混合動力汽車綠色發展和技術升級，提升產業國際化水平。

“插電式混合動力汽車綠色認證”項目由天津華誠認證中心實施，國家轎車質量監督檢驗中心承擔檢測任務。該項目從續航電耗、油耗、排放/噪聲、電磁輻射、充電性能、動力性能六方面對插電式混合動力汽車進行評價認證。

目前索納塔插電式混合動力版、IONIQ混動版以及IONIQ純電動版均已率先在海外市場上；在電動車型方面，企業將陸續投放新產品。記者從現代汽車官方了解到：未來四年內現代將陸續推出兩款全新長程型電動車。

在蒙迪歐家族中有一款Energi PHEV（插電式混合動力）車型，最大續航里程達到981公里，新車同樣有望采用國產方式在華銷售。

沃爾沃S90已經于2016北京車展上在國內亮相，并公布了該車的預售價格為57-72萬元。新車計劃于今年7月份在國內上市，而國產加長版本也有望在今年11月份推出。

2016年5月23日，北京國際道路運輸展在北京國家會議中心開幕，凱歌XML6112JHEVD8插電式混合動力豪華大巴在此揭開神秘面紗，粲然登場，成為車展聚燈光下最耀眼的明星之一。

從產品來看，榮威e950很不錯，不論設計乘坐，檔次感都很強，符合行政商務定位車型的要求，而且駕駛感受平順，發動機介入的比較溫柔，后備廂沒有被電池組所占據，我認為在特定政策的優惠下，這臺車可以考慮。

凱美瑞混動版（凱美瑞雙擎）已經推出，鑒于豐田將大力推廣插電混動技術，未來這項技術也將有望搭載在凱美瑞上。

根據車長不同，純電動公交車一輛車每年補助4萬元至8萬元；插電式混合動力公交車補助2萬元至4萬元；燃料電池公交車補助6萬元；超級電容公交車補助2萬元；非插電式混合動力公交車補助2萬元。

據《汽車新聞》歐洲版5月25日報道，為了滿足日益嚴苛的汽車燃油經濟性標準，標致雪鐵龍集團與其合作伙伴東風汽車公司計劃在未來5年里在華推出5款電動和插電式混合動力汽車。

我們獲得了一組寶馬全新X1插電式混動版車型的實車諜照。據悉，該車將搭載由1.5T發動機與一臺電動機組成的插電混動系統，且預計將今年年內上市。

歐洲汽車制造商協會（ACEA）公布的數據顯示，歐洲電動汽車銷量增長勢頭強勁。今年第一季度，插電式電動汽車在歐盟、挪威和瑞士的銷售量達48,189輛，比去年增加28.8%。